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Véhicule

Freinage LEXUS Rx350

2006-2009

Le LEXUS Rx350 a été produit entre 2006 et 2009.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 319 mm, des disques arrière de Ø 288 mm.

Pour ce véhicule, 21 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

21
Produits
319
Ø Avant (mm)
288
Ø Arrière (mm)

Plaquettes Avant Rx350

DP1681 DP1681

Plaquettes Ultimax

DP1681
2006-2009
Moteur : 3.50L
Ø disque avant : 319 mm Ventilé
Ø disque arrière : 288 mm Plein
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP41681R DP41681R

Plaquettes Yellowstuff

DP41681R
2006-2009
Moteur : 3.50L
Ø disque avant : 319 mm Ventilé
Ø disque arrière : 288 mm Plein
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP61681 DP61681

Plaquettes Greenstuff

DP61681
2006-2009
Moteur : 3.50L
Ø disque avant : 319 mm Ventilé
Ø disque arrière : 288 mm Plein
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière Rx350

DP1682 DP1682

Plaquettes Ultimax

DP1682
2006-2009
Moteur : 3.50L
Ø disque avant : 319 mm Ventilé
Ø disque arrière : 288 mm Plein
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP41682R DP41682R

Plaquettes Yellowstuff

DP41682R
2006-2009
Moteur : 3.50L
Ø disque avant : 319 mm Ventilé
Ø disque arrière : 288 mm Plein
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP61682 DP61682

Plaquettes Greenstuff

DP61682
2006-2009
Moteur : 3.50L
Ø disque avant : 319 mm Ventilé
Ø disque arrière : 288 mm Plein
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant Rx350

D1291 D1291

Disques standard

D1291
2006-2009
Moteur : 3.50L
Ø disque avant : 319 mm Ventilé
Ø disque arrière : 288 mm Plein
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD1291 GD1291

Disques GD

GD1291
2006-2009
Moteur : 3.50L
Ø disque avant : 319 mm Ventilé
Ø disque arrière : 288 mm Plein
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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USR1291 USR1291

Disques USR

USR1291
2006-2009
Moteur : 3.50L
Ø disque avant : 319 mm Ventilé
Ø disque arrière : 288 mm Plein
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Disques Arrière Rx350

D1292 D1292

Disques standard

D1292
2006-2009
Moteur : 3.50L
Ø disque avant : 319 mm Ventilé
Ø disque arrière : 288 mm Plein
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Rx350

PD01KF835 PD01KF835

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF835
2006-2009
Moteur : 3.50L
Ø disque avant : 319 mm Ventilé
Ø disque arrière : 288 mm Plein
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR449 PD01KR449

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR449
2006-2009
Moteur : 3.50L
Ø disque avant : 319 mm Ventilé
Ø disque arrière : 288 mm Plein
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF1358 PD03KF1358

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1358
2006-2009
Moteur : 3.50L
Ø disque avant : 319 mm Ventilé
Ø disque arrière : 288 mm Plein
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR798 PD03KR798

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR798
2006-2009
Moteur : 3.50L
Ø disque avant : 319 mm Ventilé
Ø disque arrière : 288 mm Plein
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD06KF368 PD06KF368

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KF368
2006-2009
Moteur : 3.50L
Ø disque avant : 319 mm Ventilé
Ø disque arrière : 288 mm Plein
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
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PD08KF588 PD08KF588

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KF588
2006-2009
Moteur : 3.50L
Ø disque avant : 319 mm Ventilé
Ø disque arrière : 288 mm Plein
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD11KF647 PD11KF647

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF647
2006-2009
Moteur : 3.50L
Ø disque avant : 319 mm Ventilé
Ø disque arrière : 288 mm Plein
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD13KF758 PD13KF758

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF758
2006-2009
Moteur : 3.50L
Ø disque avant : 319 mm Ventilé
Ø disque arrière : 288 mm Plein
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD40K1087 PD40K1087

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K1087
2006-2009
Moteur : 3.50L
Ø disque avant : 319 mm Ventilé
Ø disque arrière : 288 mm Plein
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF1105 PDKF1105

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1105
2006-2009
Moteur : 3.50L
Ø disque avant : 319 mm Ventilé
Ø disque arrière : 288 mm Plein
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR523 PDKR523

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR523
2006-2009
Moteur : 3.50L
Ø disque avant : 319 mm Ventilé
Ø disque arrière : 288 mm Plein
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon LEXUS Rx350 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre LEXUS Rx350, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.