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Véhicule

Freinage MASERATI Levante

2016-2024

Le MASERATI Levante a été produit entre 2016 et 2024, avec une puissance de 250 à 590 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 345 mm, des disques arrière de Ø 330 mm, avec étriers avant de première monte de marque : ATE ou Brembo et étriers arrière de première monte de marque : ATE.

Pour ce véhicule, 9 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

9
Produits
345
Ø Avant (mm)
330
Ø Arrière (mm)
ATE – Brembo
Étrier avant
ATE
Étrier arrière

Plaquettes Avant Levante

DP42336R DP42336R

Plaquettes Yellowstuff

DP42336R
2016-2024
Moteur : 3.00, 3.80L
Puissance : 425 / 550 / 590 ch
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP52336NDX DP52336NDX

Plaquettes Bluestuff

DP52336NDX
2016-2024
Moteur : 3.00, 3.80L
Puissance : 425 / 550 / 590 ch
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière Levante

DP42315R DP42315R

Plaquettes Yellowstuff

DP42315R
2016-2024
Moteur : 2.00, 3.00, 3.80L
Puissance : 250 / 275 / 330 / 350 / 425 / 550 / 590 ch
Ø disque avant : 345 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : ATE, Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP52315NDX DP52315NDX

Plaquettes Bluestuff

DP52315NDX
2016-2024
Moteur : 3.00, 3.80L
Puissance : 425 / 550 / 590 ch
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant Levante

D2095 D2095

Disques standard

D2095
2016-2024
Moteur : 2.00, 3.00L
Puissance : 250 / 275 / 330 / 350 ch
Ø disque avant : 345 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Disques Arrière Levante

D2096 D2096

Disques standard

D2096
2016-2024
Moteur : 2.00, 3.00L
Puissance : 250 / 275 / 330 / 350 ch
Ø disque avant : 345 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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D2096D D2096D

Disques standard

D2096D
2016-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 425 ch
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Levante

PD03KR998 PD03KR998

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR998
2016-2024
Moteur : 2.00, 3.00L
Puissance : 250 / 275 / 330 / 350 ch
Ø disque avant : 345 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR999 PD03KR999

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR999
2016-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 425 ch
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon MASERATI Levante ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre MASERATI Levante, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.