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Véhicule

Freinage MERCEDES-BENZ COMMERCIAL Esprinter

2020-2026

Le MERCEDES-BENZ COMMERCIAL Esprinter a été produit entre 2020 et 2026.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 300 mm, des disques arrière de Ø 298 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Brembo.

Pour ce véhicule, 4 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

4
Produits
300
Ø Avant (mm)
298
Ø Arrière (mm)
Brembo
Étrier avant

Plaquettes Avant Esprinter

DP1928 DP1928

Plaquettes Ultimax

DP1928
2020-2026
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 298 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Plaquettes Arrière Esprinter

DPX2397 DPX2397

Plaquettes Ultimax

DPX2397
2020-2026
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 298 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Esprinter

D2227 D2227

Disques standard

D2227
2020-2026
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 298 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Disques Arrière Esprinter

D2194 D2194

Disques standard

D2194
2020-2026
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 298 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon MERCEDES-BENZ COMMERCIAL Esprinter ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre MERCEDES-BENZ COMMERCIAL Esprinter, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.