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Véhicule

Freinage MERCEDES-BENZ COMMERCIAL Sprinter 414

1995-2006

Le MERCEDES-BENZ COMMERCIAL Sprinter 414 a été produit entre 1995 et 2006.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 277 ou 285 mm, des disques arrière de Ø 285 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Perrot et étriers arrière de première monte de marque : Perrot.

Pour ce véhicule, 10 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

10
Produits
277 – 285
Ø Avant (mm)
285
Ø Arrière (mm)
Perrot
Étrier avant
Perrot
Étrier arrière

Plaquettes Avant Sprinter 414

DP1054/2 DP1054/2

Plaquettes Ultimax

DP1054/2
1995-2006
Moteur : 2.30L
Ø disque avant : 277... mm Ventilé
Ø disque arrière : 285 mm Ventilé
Étrier avant : Perrot
Étrier arrrière : Perrot
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Plaquettes Arrière Sprinter 414

DP1054/2 DP1054/2

Plaquettes Ultimax

DP1054/2
1995-2006
Moteur : 2.30L
Ø disque avant : 277... mm Ventilé
Ø disque arrière : 285 mm Ventilé
Étrier avant : Perrot
Étrier arrrière : Perrot
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Sprinter 414

D843 D843

Disques standard

D843
1995-2006
Moteur : 2.30L
Ø disque avant : 277 mm Ventilé
Ø disque arrière : 285 mm Ventilé
Étrier avant : Perrot
Étrier arrrière : Perrot
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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D856 D856

Disques standard

D856
1995-2006
Moteur : 2.30L
Ø disque avant : 285 mm Ventilé
Ø disque arrière : 285 mm Ventilé
Étrier avant : Perrot
Étrier arrrière : Perrot
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Disques Arrière Sprinter 414

D1159 D1159

Disques standard

D1159
1995-2006
Moteur : 2.30L
Ø disque avant : 277... mm Ventilé
Ø disque arrière : 285 mm Ventilé
Étrier avant : Perrot
Étrier arrrière : Perrot
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Sprinter 414

PD40K2082 PD40K2082

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K2082
1995-2006
Moteur : 2.30L
Ø disque avant : 277 mm Ventilé
Ø disque arrière : 285 mm Ventilé
Étrier avant : Perrot
Étrier arrrière : Perrot
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PD40K2083 PD40K2083

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K2083
1995-2006
Moteur : 2.30L
Ø disque avant : 285 mm Ventilé
Ø disque arrière : 285 mm Ventilé
Étrier avant : Perrot
Étrier arrrière : Perrot
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF2189 PDKF2189

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF2189
1995-2006
Moteur : 2.30L
Ø disque avant : 277 mm Ventilé
Ø disque arrière : 285 mm Ventilé
Étrier avant : Perrot
Étrier arrrière : Perrot
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF2190 PDKF2190

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF2190
1995-2006
Moteur : 2.30L
Ø disque avant : 285 mm Ventilé
Ø disque arrière : 285 mm Ventilé
Étrier avant : Perrot
Étrier arrrière : Perrot
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR942 PDKR942

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR942
1995-2006
Moteur : 2.30L
Ø disque avant : 277... mm Ventilé
Ø disque arrière : 285 mm Ventilé
Étrier avant : Perrot
Étrier arrrière : Perrot
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits Sprinter 414

EFA083 EFA083

Contacteur de témoin d'usure

EFA083
1995-2006
Moteur : 2.30L
Ø disque avant : 277... mm Ventilé
Ø disque arrière : 285 mm Ventilé
Étrier avant : Perrot
Étrier arrrière : Perrot
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon MERCEDES-BENZ COMMERCIAL Sprinter 414 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre MERCEDES-BENZ COMMERCIAL Sprinter 414, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.