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Véhicule

Freinage MERCEDES-BENZ COMMERCIAL Sprinter 514D

2018-2022

Le MERCEDES-BENZ COMMERCIAL Sprinter 514D a été produit entre 2018 et 2022, avec une puissance de 140 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 300 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Brembo et étriers arrière de première monte de marque : Brembo.

Pour ce véhicule, 4 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

4
Produits
300
Ø Avant (mm)
Brembo
Étrier avant
Brembo
Étrier arrière

Plaquettes Avant Sprinter 514D

DP1928 DP1928

Plaquettes Ultimax

DP1928
2018-2022
Moteur : 2.10L
Puissance : 140 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Plaquettes Arrière Sprinter 514D

DPX2406 DPX2406

Plaquettes Ultimax

DPX2406
2018-2022
Moteur : 2.10L
Puissance : 140 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Sprinter 514D

D2227 D2227

Disques standard

D2227
2018-2022
Moteur : 2.10L
Puissance : 140 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Autres Produits Sprinter 514D

EFA074 EFA074

Contacteur de témoin d'usure

EFA074
2018-2022
Moteur : 2.10L
Puissance : 140 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon MERCEDES-BENZ COMMERCIAL Sprinter 514D ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre MERCEDES-BENZ COMMERCIAL Sprinter 514D, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.