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Véhicule

Freinage MERCEDES-BENZ COMMERCIAL Sprinter 616D

2001-2006

Le MERCEDES-BENZ COMMERCIAL Sprinter 616D a été produit entre 2001 et 2006.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 285 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Brembo ou Perrot.

Pour ce véhicule, 6 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

6
Produits
285
Ø Avant (mm)
Brembo – Perrot
Étrier avant

Plaquettes Avant Sprinter 616D

DP1054/2 DP1054/2

Plaquettes Ultimax

DP1054/2
2001-2006
Moteur : 2.70L
Ø disque avant : 285 mm Ventilé
Étrier avant : Perrot
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP850 DP850

Plaquettes Ultimax

DP850
2001-2006
Moteur : 2.70L
Étrier avant : Brembo
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Sprinter 616D

D856 D856

Disques standard

D856
2001-2006
Moteur : 2.70L
Ø disque avant : 285 mm Ventilé
Étrier avant : Perrot
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Sprinter 616D

PDKF2190 PDKF2190

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF2190
2001-2006
Moteur : 2.70L
Ø disque avant : 285 mm Ventilé
Étrier avant : Perrot
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits Sprinter 616D

EFA022Z EFA022Z

Contacteur de témoin d'usure

EFA022Z
2001-2006
Moteur : 2.70L
Étrier avant : Brembo
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
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EFA083 EFA083

Contacteur de témoin d'usure

EFA083
2001-2006
Moteur : 2.70L
Ø disque avant : 285 mm Ventilé
Étrier avant : Perrot
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon MERCEDES-BENZ COMMERCIAL Sprinter 616D ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre MERCEDES-BENZ COMMERCIAL Sprinter 616D, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.