EBC Brakes Voir nos produits

Véhicule

Freinage MERCEDES-BENZ Bclass (W245) B180

2008-2012

Le MERCEDES-BENZ Bclass (W245) B180 a été produit entre 2008 et 2012.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 276 ou 288 mm, des disques arrière de Ø 258 mm, avec étriers avant de première monte de marque : TRW.

Pour ce véhicule, 24 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

24
Produits
276 – 288
Ø Avant (mm)
258
Ø Arrière (mm)
TRW
Étrier avant

Plaquettes Avant Bclass (W245) B180

DP1579 DP1579

Plaquettes Ultimax

DP1579
2009-2012
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 276 mm Ventilé
Ø disque arrière : 258 mm Plein
Étrier avant : TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
Acheter sur EBC France →
DP1580 DP1580

Plaquettes Ultimax

DP1580
2008-2012
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 288 mm Ventilé
Ø disque arrière : 258 mm Plein
Étrier avant : TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
Acheter sur EBC France →
DP21579 DP21579

Plaquettes Greenstuff

DP21579
2009-2012
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 276 mm Ventilé
Ø disque arrière : 258 mm Plein
Étrier avant : TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP21580 DP21580

Plaquettes Greenstuff

DP21580
2008-2012
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 288 mm Ventilé
Ø disque arrière : 258 mm Plein
Étrier avant : TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →

Plaquettes Arrière Bclass (W245) B180

DP1438 DP1438

Plaquettes Ultimax

DP1438
2008-2012
Moteur : 1.70, 2.00L
Ø disque avant : 276... mm Ventilé
Ø disque arrière : 258 mm Plein
Étrier avant : TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
Acheter sur EBC France →
DP21438 DP21438

Plaquettes Greenstuff

DP21438
2008-2012
Moteur : 1.70, 2.00L
Ø disque avant : 276... mm Ventilé
Ø disque arrière : 258 mm Plein
Étrier avant : TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →

Disques Avant Bclass (W245) B180

D1377 D1377

Disques standard

D1377
2009-2012
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 276 mm Ventilé
Ø disque arrière : 258 mm Plein
Étrier avant : TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
Acheter sur EBC France →
D1378 D1378

Disques standard

D1378
2008-2012
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 288 mm Ventilé
Ø disque arrière : 258 mm Plein
Étrier avant : TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
Acheter sur EBC France →
GD1377 GD1377

Disques GD

GD1377
2009-2012
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 276 mm Ventilé
Ø disque arrière : 258 mm Plein
Étrier avant : TRW
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
Acheter sur EBC France →
GD1378 GD1378

Disques GD

GD1378
2008-2012
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 288 mm Ventilé
Ø disque arrière : 258 mm Plein
Étrier avant : TRW
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
Acheter sur EBC France →

Disques Arrière Bclass (W245) B180

D1379 D1379

Disques standard

D1379
2008-2012
Moteur : 1.70, 2.00L
Ø disque avant : 276... mm Ventilé
Ø disque arrière : 258 mm Plein
Étrier avant : TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
Acheter sur EBC France →
GD1379 GD1379

Disques GD

GD1379
2008-2012
Moteur : 1.70, 2.00L
Ø disque avant : 276... mm Ventilé
Ø disque arrière : 258 mm Plein
Étrier avant : TRW
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
Acheter sur EBC France →

Kits Freinage Bclass (W245) B180

PD01KF893 PD01KF893

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF893
2009-2012
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 276 mm Ventilé
Ø disque arrière : 258 mm Plein
Étrier avant : TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD01KF895 PD01KF895

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF895
2008-2012
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 288 mm Ventilé
Ø disque arrière : 258 mm Plein
Étrier avant : TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD01KR482 PD01KR482

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR482
2008-2012
Moteur : 1.70, 2.00L
Ø disque avant : 276... mm Ventilé
Ø disque arrière : 258 mm Plein
Étrier avant : TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD11KF566 PD11KF566

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF566
2009-2012
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 276 mm Ventilé
Ø disque arrière : 258 mm Plein
Étrier avant : TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
Acheter sur EBC France →
PD11KF567 PD11KF567

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF567
2008-2012
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 288 mm Ventilé
Ø disque arrière : 258 mm Plein
Étrier avant : TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
Acheter sur EBC France →
PD11KR192 PD11KR192

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KR192
2008-2012
Moteur : 1.70, 2.00L
Ø disque avant : 276... mm Ventilé
Ø disque arrière : 258 mm Plein
Étrier avant : TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
Acheter sur EBC France →
PD40K1148 PD40K1148

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K1148
2009-2012
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 276 mm Ventilé
Ø disque arrière : 258 mm Plein
Étrier avant : TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD40K1150 PD40K1150

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K1150
2008-2012
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 288 mm Ventilé
Ø disque arrière : 258 mm Plein
Étrier avant : TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PDKF1188 PDKF1188

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1188
2009-2012
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 276 mm Ventilé
Ø disque arrière : 258 mm Plein
Étrier avant : TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PDKF1190 PDKF1190

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1190
2008-2012
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 288 mm Ventilé
Ø disque arrière : 258 mm Plein
Étrier avant : TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PDKR565 PDKR565

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR565
2008-2012
Moteur : 1.70, 2.00L
Ø disque avant : 276... mm Ventilé
Ø disque arrière : 258 mm Plein
Étrier avant : TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →

Autres Produits Bclass (W245) B180

EFA077 EFA077

Contacteur de témoin d'usure

EFA077
2008-2012
Moteur : 1.70, 2.00L
Ø disque avant : 276... mm Ventilé
Ø disque arrière : 258 mm Plein
Étrier avant : TRW
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
Acheter sur EBC France →

Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon MERCEDES-BENZ Bclass (W245) B180 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre MERCEDES-BENZ Bclass (W245) B180, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.