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Véhicule

Freinage MERCEDES-BENZ C Class (A205) C220 Td 4Matic

2018-2021

Le MERCEDES-BENZ C Class (A205) C220 Td 4Matic a été produit entre 2018 et 2021, avec une puissance de 194 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 318 mm, des disques arrière de Ø 300 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Brembo et étriers arrière de première monte de marque : ATE.

Pour ce véhicule, 17 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

17
Produits
318
Ø Avant (mm)
300
Ø Arrière (mm)
Brembo
Étrier avant
ATE
Étrier arrière

Plaquettes Avant C Class (A205) C220 Td 4Matic

DP22209 DP22209

Plaquettes Greenstuff

DP22209
2018-2021
Puissance : 194 ch
Ø disque avant : 318 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP32209C DP32209C

Plaquettes Redstuff

DP32209C
2018-2021
Puissance : 194 ch
Ø disque avant : 318 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP42209R DP42209R

Plaquettes Yellowstuff

DP42209R
2018-2021
Puissance : 194 ch
Ø disque avant : 318 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière C Class (A205) C220 Td 4Matic

DP22215 DP22215

Plaquettes Greenstuff

DP22215
2018-2021
Puissance : 194 ch
Ø disque avant : 318 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP32215C DP32215C

Plaquettes Redstuff

DP32215C
2018-2021
Puissance : 194 ch
Ø disque avant : 318 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP42215R DP42215R

Plaquettes Yellowstuff

DP42215R
2018-2021
Puissance : 194 ch
Ø disque avant : 318 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DPX2215 DPX2215

Plaquettes Ultimax

DPX2215
2018-2021
Puissance : 194 ch
Ø disque avant : 318 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant C Class (A205) C220 Td 4Matic

D2172D D2172D

Disques standard

D2172D
2018-2021
Puissance : 194 ch
Ø disque avant : 318 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Disques Arrière C Class (A205) C220 Td 4Matic

D2175 D2175

Disques standard

D2175
2018-2021
Puissance : 194 ch
Ø disque avant : 318 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage C Class (A205) C220 Td 4Matic

PD01KF1702 PD01KF1702

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF1702
2018-2021
Puissance : 194 ch
Ø disque avant : 318 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR890 PD01KR890

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR890
2018-2021
Puissance : 194 ch
Ø disque avant : 318 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD02KF608 PD02KF608

Kit Disques Standard + Plaquettes Redstuff

PD02KF608
2018-2021
Puissance : 194 ch
Ø disque avant : 318 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Redstuff. Disques : Standard
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PD02KR498 PD02KR498

Kit Disques Standard + Plaquettes Redstuff

PD02KR498
2018-2021
Puissance : 194 ch
Ø disque avant : 318 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Redstuff. Disques : Standard
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PD03KF1493 PD03KF1493

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1493
2018-2021
Puissance : 194 ch
Ø disque avant : 318 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR903 PD03KR903

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR903
2018-2021
Puissance : 194 ch
Ø disque avant : 318 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PDKR1063 PDKR1063

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR1063
2018-2021
Puissance : 194 ch
Ø disque avant : 318 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits C Class (A205) C220 Td 4Matic

EFA178 EFA178

Contacteur de témoin d'usure

EFA178
2018-2021
Puissance : 194 ch
Ø disque avant : 318 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon MERCEDES-BENZ C Class (A205) C220 Td 4Matic ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre MERCEDES-BENZ C Class (A205) C220 Td 4Matic, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.