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Véhicule

Freinage MERCEDES-BENZ Cclass (W204) C63 Amg

2007-2014

Le MERCEDES-BENZ Cclass (W204) C63 Amg a été produit entre 2007 et 2014.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 360 mm, des disques arrière de Ø 330 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Brembo.

Pour ce véhicule, 10 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

10
Produits
360
Ø Avant (mm)
330
Ø Arrière (mm)
Brembo
Étrier avant

Plaquettes Avant Cclass (W204) C63 Amg

DP41939R DP41939R

Plaquettes Yellowstuff

DP41939R
2007-2014
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP51939NDX DP51939NDX

Plaquettes Bluestuff

DP51939NDX
2007-2014
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP81939RP1 DP81939RP1
🏁Réservé compétition

Plaquettes RP1

DP81939RP1
2007-2014
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Usage : Circuit (compétition uniquemen). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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DP81939RPX DP81939RPX
🏁Réservé compétition

Plaquettes RPX

DP81939RPX
2007-2014
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Usage : Circuit (compétition uniquement). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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Plaquettes Arrière Cclass (W204) C63 Amg

DP41839R DP41839R

Plaquettes Yellowstuff

DP41839R
2007-2014
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant Cclass (W204) C63 Amg

D2060D D2060D

Disques standard

D2060D
2007-2014
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Disques Arrière Cclass (W204) C63 Amg

D1886D D1886D

Disques standard

D1886D
2007-2014
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Cclass (W204) C63 Amg

PD03KR437 PD03KR437

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR437
2007-2014
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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Autres Produits Cclass (W204) C63 Amg

BLA1602-4L BLA1602-4L

Durites de frein

BLA1602-4L
2007-2014
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
NC
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EFA107 EFA107

Contacteur de témoin d'usure

EFA107
2007-2014
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon MERCEDES-BENZ Cclass (W204) C63 Amg ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre MERCEDES-BENZ Cclass (W204) C63 Amg, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.