EBC Brakes Voir nos produits

Véhicule

Freinage MERCEDES-BENZ Clclass (C215) Cl63 Amg

2001-2002 2004-2006

Le MERCEDES-BENZ Clclass (C215) Cl63 Amg a été produit entre 2001 et 2006, avec une puissance de 445 à 612 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 360 mm, des disques arrière de Ø 315 ou 330 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Brembo et étriers arrière de première monte de marque : Brembo.

Pour ce véhicule, 14 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

14
Produits
360
Ø Avant (mm)
315 – 330
Ø Arrière (mm)
Brembo
Étrier avant
Brembo
Étrier arrière

Plaquettes Avant Clclass (C215) Cl63 Amg

DP41363R DP41363R

Plaquettes Yellowstuff

DP41363R
2001-2002
Moteur : 6.30L
Puissance : 445 ch
Ø disque arrière : 315 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP41486R DP41486R

Plaquettes Yellowstuff

DP41486R
2004-2006
Moteur : 6.00L
Puissance : 612 ch
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP51363NDX DP51363NDX

Plaquettes Bluestuff

DP51363NDX
2001-2002
Moteur : 6.30L
Puissance : 445 ch
Ø disque arrière : 315 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP51486NDX DP51486NDX

Plaquettes Bluestuff

DP51486NDX
2004-2006
Moteur : 6.00L
Puissance : 612 ch
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →

Plaquettes Arrière Clclass (C215) Cl63 Amg

DP41490R DP41490R

Plaquettes Yellowstuff

DP41490R
2001-2002 2004-2006
Moteur : 6.00, 6.30L
Puissance : 445 / 612 ch
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 315... mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →

Disques Avant Clclass (C215) Cl63 Amg

D1751D D1751D

Disques standard

D1751D
2004-2006
Moteur : 6.00L
Puissance : 612 ch
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
Acheter sur EBC France →

Disques Arrière Clclass (C215) Cl63 Amg

D1324 D1324

Disques standard

D1324
2001-2002
Moteur : 6.30L
Puissance : 445 ch
Ø disque arrière : 315 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
Acheter sur EBC France →
D1752D D1752D

Disques standard

D1752D
2004-2006
Moteur : 6.00L
Puissance : 612 ch
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
Acheter sur EBC France →

Kits Freinage Clclass (C215) Cl63 Amg

PD03KF723 PD03KF723

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF723
2004-2006
Moteur : 6.00L
Puissance : 612 ch
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD03KR446 PD03KR446

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR446
2001-2002
Moteur : 6.30L
Puissance : 445 ch
Ø disque arrière : 315 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD03KR447 PD03KR447

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR447
2004-2006
Moteur : 6.00L
Puissance : 612 ch
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD04KF475 PD04KF475

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KF475
2004-2006
Moteur : 6.00L
Puissance : 612 ch
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →

Autres Produits Clclass (C215) Cl63 Amg

EFA076 EFA076

Contacteur de témoin d'usure

EFA076
2001-2002 2004-2006
Moteur : 6.00, 6.30L
Puissance : 445 / 612 ch
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 315... mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
Acheter sur EBC France →
EFA077 EFA077

Contacteur de témoin d'usure

EFA077
2001-2002 2004-2006
Moteur : 6.00, 6.30L
Puissance : 445 / 612 ch
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 315... mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
Acheter sur EBC France →

Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon MERCEDES-BENZ Clclass (C215) Cl63 Amg ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre MERCEDES-BENZ Clclass (C215) Cl63 Amg, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.