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Véhicule

Freinage MERCEDES-BENZ E Class (S213) E450

2019-2023

Le MERCEDES-BENZ E Class (S213) E450 a été produit entre 2019 et 2023, avec une puissance de 367 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 360 mm, des disques arrière de Ø 360 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Brembo et étriers arrière de première monte de marque : TRW.

Pour ce véhicule, 10 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

10
Produits
360
Ø Avant (mm)
360
Ø Arrière (mm)
Brembo
Étrier avant
TRW
Étrier arrière

Plaquettes Avant E Class (S213) E450

DP23070 DP23070

Plaquettes Greenstuff

DP23070
2019-2023
Moteur : 3.00L
Puissance : 367 ch
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 360 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP33070C DP33070C

Plaquettes Redstuff

DP33070C
2019-2023
Moteur : 3.00L
Puissance : 367 ch
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 360 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP43070R DP43070R

Plaquettes Yellowstuff

DP43070R
2019-2023
Moteur : 3.00L
Puissance : 367 ch
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 360 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP53070NDX DP53070NDX

Plaquettes Bluestuff

DP53070NDX
2019-2023
Moteur : 3.00L
Puissance : 367 ch
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 360 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DPX3070 DPX3070

Plaquettes Ultimax

DPX3070
2019-2023
Moteur : 3.00L
Puissance : 367 ch
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 360 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Plaquettes Arrière E Class (S213) E450

DP22314 DP22314

Plaquettes Greenstuff

DP22314
2019-2023
Moteur : 3.00L
Puissance : 367 ch
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 360 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP32314C DP32314C

Plaquettes Redstuff

DP32314C
2019-2023
Moteur : 3.00L
Puissance : 367 ch
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 360 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP42314R DP42314R

Plaquettes Yellowstuff

DP42314R
2019-2023
Moteur : 3.00L
Puissance : 367 ch
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 360 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant E Class (S213) E450

D2183D D2183D

Disques standard

D2183D
2019-2023
Moteur : 3.00L
Puissance : 367 ch
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 360 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Autres Produits E Class (S213) E450

EFA178 EFA178

Contacteur de témoin d'usure

EFA178
2019-2023
Moteur : 3.00L
Puissance : 367 ch
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 360 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon MERCEDES-BENZ E Class (S213) E450 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre MERCEDES-BENZ E Class (S213) E450, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.