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Véhicule

Freinage MERCEDES-BENZ Eclass (W124) E500

1993-1995

Le MERCEDES-BENZ Eclass (W124) E500 a été produit entre 1993 et 1995.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 320 mm, des disques arrière de Ø 300 mm, avec étriers avant de première monte de marque : ATE et étriers arrière de première monte de marque : ATE.

Pour ce véhicule, 20 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

20
Produits
320
Ø Avant (mm)
300
Ø Arrière (mm)
ATE
Étrier avant
ATE
Étrier arrière

Plaquettes Avant Eclass (W124) E500

DP2927 DP2927

Plaquettes Greenstuff

DP2927
1993-1995
Ø disque avant : 320 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP3927C DP3927C

Plaquettes Redstuff

DP3927C
1993-1995
Ø disque avant : 320 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4927R DP4927R

Plaquettes Yellowstuff

DP4927R
1993-1995
Ø disque avant : 320 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP927 DP927

Plaquettes Ultimax

DP927
1993-1995
Ø disque avant : 320 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Plaquettes Arrière Eclass (W124) E500

DP2887 DP2887

Plaquettes Greenstuff

DP2887
1993-1995
Ø disque avant : 320 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP3887C DP3887C

Plaquettes Redstuff

DP3887C
1993-1995
Ø disque avant : 320 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4887R DP4887R

Plaquettes Yellowstuff

DP4887R
1993-1995
Ø disque avant : 320 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP887 DP887

Plaquettes Ultimax

DP887
1993-1995
Ø disque avant : 320 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Eclass (W124) E500

D1241 D1241

Disques standard

D1241
1993-1995
Ø disque avant : 320 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Disques Arrière Eclass (W124) E500

D1195 D1195

Disques standard

D1195
1993-1995
Ø disque avant : 320 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Eclass (W124) E500

PD01KF933 PD01KF933

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF933
1993-1995
Ø disque avant : 320 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR506 PD01KR506

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR506
1993-1995
Ø disque avant : 320 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD02KF328 PD02KF328

Kit Disques Standard + Plaquettes Redstuff

PD02KF328
1993-1995
Ø disque avant : 320 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Redstuff. Disques : Standard
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PD02KR265 PD02KR265

Kit Disques Standard + Plaquettes Redstuff

PD02KR265
1993-1995
Ø disque avant : 320 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Redstuff. Disques : Standard
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PD03KF740 PD03KF740

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF740
1993-1995
Ø disque avant : 320 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR458 PD03KR458

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR458
1993-1995
Ø disque avant : 320 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD40K1200 PD40K1200

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K1200
1993-1995
Ø disque avant : 320 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF1221 PDKF1221

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1221
1993-1995
Ø disque avant : 320 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR587 PDKR587

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR587
1993-1995
Ø disque avant : 320 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits Eclass (W124) E500

EFA003 EFA003

Contacteur de témoin d'usure

EFA003
1993-1995
Ø disque avant : 320 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon MERCEDES-BENZ Eclass (W124) E500 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre MERCEDES-BENZ Eclass (W124) E500, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.