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Véhicule

Freinage MERCEDES-BENZ Gleclass (C167) Gle63 S Amg

2020-2024 2026

Le MERCEDES-BENZ Gleclass (C167) Gle63 S Amg a été produit entre 2020 et 2026, avec une puissance de 612 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend étriers avant de première monte de marque : Brembo.

Pour ce véhicule, 3 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

3
Produits
Brembo
Étrier avant

Plaquettes Avant Gleclass (C167) Gle63 S Amg

DP42409R DP42409R

Plaquettes Yellowstuff

DP42409R
2020-2024 2026
Puissance : 612 ch
Étrier avant : Brembo
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP52409NDX DP52409NDX

Plaquettes Bluestuff

DP52409NDX
2020-2024 2026
Puissance : 612 ch
Étrier avant : Brembo
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière Gleclass (C167) Gle63 S Amg

DP42443R DP42443R

Plaquettes Yellowstuff

DP42443R
2020-2024 2026
Puissance : 612 ch
Étrier avant : Brembo
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon MERCEDES-BENZ Gleclass (C167) Gle63 S Amg ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre MERCEDES-BENZ Gleclass (C167) Gle63 S Amg, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.