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Véhicule

Freinage MERCEDES-BENZ R107 350 Sl

1971-1980

Le MERCEDES-BENZ R107 350 Sl a été produit entre 1971 et 1980.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 278 mm, des disques arrière de Ø 279 mm, avec étriers avant de première monte de marque : ATE et étriers arrière de première monte de marque : ATE.

Pour ce véhicule, 27 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

27
Produits
278
Ø Avant (mm)
279
Ø Arrière (mm)
ATE
Étrier avant
ATE
Étrier arrière

Plaquettes Avant R107 350 Sl

DP103 DP103

Plaquettes Ultimax

DP103
1971-1972
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 279 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP2103 DP2103

Plaquettes Greenstuff

DP2103
1971-1972
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 279 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP2261 DP2261

Plaquettes Greenstuff

DP2261
1972-1980
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 279 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP261 DP261

Plaquettes Ultimax

DP261
1972-1980
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 279 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP4103R DP4103R

Plaquettes Yellowstuff

DP4103R
1971-1972
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 279 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4261R DP4261R

Plaquettes Yellowstuff

DP4261R
1972-1980
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 279 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5103NDX DP5103NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5103NDX
1971-1972
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 279 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière R107 350 Sl

DP104 DP104

Plaquettes Ultimax

DP104
1971-1980
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 279 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP2104 DP2104

Plaquettes Greenstuff

DP2104
1971-1980
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 279 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4104R DP4104R

Plaquettes Yellowstuff

DP4104R
1971-1980
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 279 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5104NDX DP5104NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5104NDX
1971-1972
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 279 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant R107 350 Sl

D052 D052

Disques standard

D052
1971-1980
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 279 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Disques Arrière R107 350 Sl

D049 D049

Disques standard

D049
1971-1980
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 279 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage R107 350 Sl

PD01KF1606 PD01KF1606

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF1606
1971-1972
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 279 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KF984 PD01KF984

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF984
1972-1980
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 279 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR536 PD01KR536

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR536
1971-1980
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 279 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF1258 PD03KF1258

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1258
1971-1972
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 279 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KF793 PD03KF793

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF793
1972-1980
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 279 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR486 PD03KR486

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR486
1971-1980
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 279 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD04KF012 PD04KF012

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KF012
1971-1972
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 279 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PD04KR013 PD04KR013

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KR013
1971-1972
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 279 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PD40K1264 PD40K1264

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K1264
1972-1980
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 279 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PD40K2079 PD40K2079

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K2079
1971-1972
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 279 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF1256 PDKF1256

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1256
1972-1980
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 279 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF2181 PDKF2181

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF2181
1971-1972
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 279 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR610 PDKR610

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR610
1971-1980
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 279 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits R107 350 Sl

EFA039 EFA039

Contacteur de témoin d'usure

EFA039
1972-1980
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 279 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon MERCEDES-BENZ R107 350 Sl ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre MERCEDES-BENZ R107 350 Sl, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.