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Véhicule

Freinage MERCEDES-BENZ Sclass (W220) S430 4Matic

2002-2006

Le MERCEDES-BENZ Sclass (W220) S430 4Matic a été produit entre 2002 et 2006.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 330 mm, des disques arrière de Ø 300 mm, avec étriers avant de première monte de marque : ATE et étriers arrière de première monte de marque : ATE.

Pour ce véhicule, 18 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

18
Produits
330
Ø Avant (mm)
300
Ø Arrière (mm)
ATE
Étrier avant
ATE
Étrier arrière

Plaquettes Avant Sclass (W220) S430 4Matic

DP21035 DP21035

Plaquettes Greenstuff

DP21035
2002-2006
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP31035C DP31035C

Plaquettes Redstuff

DP31035C
2002-2006
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41035R DP41035R

Plaquettes Yellowstuff

DP41035R
2002-2006
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP51035NDX DP51035NDX

Plaquettes Bluestuff

DP51035NDX
2002-2006
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière Sclass (W220) S430 4Matic

DP21491 DP21491

Plaquettes Greenstuff

DP21491
2002-2006
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP31491C DP31491C

Plaquettes Redstuff

DP31491C
2002-2006
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41491R DP41491R

Plaquettes Yellowstuff

DP41491R
2002-2006
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant Sclass (W220) S430 4Matic

D1673D D1673D

Disques standard

D1673D
2002-2006
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Disques Arrière Sclass (W220) S430 4Matic

D1193 D1193

Disques standard

D1193
2002-2006
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Sclass (W220) S430 4Matic

PD01KF963 PD01KF963

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF963
2002-2006
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR497 PD01KR497

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR497
2002-2006
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD02KF351 PD02KF351

Kit Disques Standard + Plaquettes Redstuff

PD02KF351
2002-2006
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Redstuff. Disques : Standard
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PD02KR258 PD02KR258

Kit Disques Standard + Plaquettes Redstuff

PD02KR258
2002-2006
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Redstuff. Disques : Standard
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PD03KF770 PD03KF770

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF770
2002-2006
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR441 PD03KR441

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR441
2002-2006
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD04KF034 PD04KF034

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KF034
2002-2006
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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Autres Produits Sclass (W220) S430 4Matic

EFA059 EFA059

Contacteur de témoin d'usure

EFA059
2002-2006
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
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EFA076 EFA076

Contacteur de témoin d'usure

EFA076
2002-2006
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon MERCEDES-BENZ Sclass (W220) S430 4Matic ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre MERCEDES-BENZ Sclass (W220) S430 4Matic, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.