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Véhicule

Freinage MERCEDES-BENZ Slclass (R230) Sl300

2009-2012

Le MERCEDES-BENZ Slclass (R230) Sl300 a été produit entre 2009 et 2012.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 330 ou 350 mm, des disques arrière de Ø 320 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Brembo et étriers arrière de première monte de marque : ATE.

Pour ce véhicule, 25 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

25
Produits
330 – 350
Ø Avant (mm)
320
Ø Arrière (mm)
Brembo
Étrier avant
ATE
Étrier arrière

Plaquettes Avant Slclass (R230) Sl300

DP21363 DP21363

Plaquettes Greenstuff

DP21363
2009-2012
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 320 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP21943 DP21943

Plaquettes Greenstuff

DP21943
2009-2012
Ø disque avant : 350 mm Ventilé
Ø disque arrière : 320 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP31363C DP31363C

Plaquettes Redstuff

DP31363C
2009-2012
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 320 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP31943C DP31943C

Plaquettes Redstuff

DP31943C
2009-2012
Ø disque avant : 350 mm Ventilé
Ø disque arrière : 320 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41363R DP41363R

Plaquettes Yellowstuff

DP41363R
2009-2012
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 320 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41943R DP41943R

Plaquettes Yellowstuff

DP41943R
2009-2012
Ø disque avant : 350 mm Ventilé
Ø disque arrière : 320 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP51363NDX DP51363NDX

Plaquettes Bluestuff

DP51363NDX
2009-2012
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 320 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière Slclass (R230) Sl300

DP21491 DP21491

Plaquettes Greenstuff

DP21491
2009-2012
Ø disque avant : 330... mm Ventilé
Ø disque arrière : 320 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP31491C DP31491C

Plaquettes Redstuff

DP31491C
2009-2012
Ø disque avant : 330... mm Ventilé
Ø disque arrière : 320 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41491R DP41491R

Plaquettes Yellowstuff

DP41491R
2009-2012
Ø disque avant : 330... mm Ventilé
Ø disque arrière : 320 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant Slclass (R230) Sl300

D1445D D1445D

Disques standard

D1445D
2009-2012
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 320 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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D1526D D1526D

Disques standard

D1526D
2009-2012
Ø disque avant : 350 mm Ventilé
Ø disque arrière : 320 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Disques Arrière Slclass (R230) Sl300

D1866D D1866D

Disques standard

D1866D
2009-2012
Ø disque avant : 330... mm Ventilé
Ø disque arrière : 320 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Slclass (R230) Sl300

PD01KF940 PD01KF940

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF940
2009-2012
Ø disque avant : 350 mm Ventilé
Ø disque arrière : 320 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KF944 PD01KF944

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF944
2009-2012
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 320 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR530 PD01KR530

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR530
2009-2012
Ø disque avant : 330... mm Ventilé
Ø disque arrière : 320 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD02KF319 PD02KF319

Kit Disques Standard + Plaquettes Redstuff

PD02KF319
2009-2012
Ø disque avant : 350 mm Ventilé
Ø disque arrière : 320 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Redstuff. Disques : Standard
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PD02KF333 PD02KF333

Kit Disques Standard + Plaquettes Redstuff

PD02KF333
2009-2012
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 320 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Redstuff. Disques : Standard
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PD02KR285 PD02KR285

Kit Disques Standard + Plaquettes Redstuff

PD02KR285
2009-2012
Ø disque avant : 330... mm Ventilé
Ø disque arrière : 320 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Redstuff. Disques : Standard
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PD03KF725 PD03KF725

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF725
2009-2012
Ø disque avant : 350 mm Ventilé
Ø disque arrière : 320 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KF749 PD03KF749

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF749
2009-2012
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 320 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR477 PD03KR477

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR477
2009-2012
Ø disque avant : 330... mm Ventilé
Ø disque arrière : 320 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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Autres Produits Slclass (R230) Sl300

EFA076 EFA076

Contacteur de témoin d'usure

EFA076
2009-2012
Ø disque avant : 330... mm Ventilé
Ø disque arrière : 320 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
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EFA077 EFA077

Contacteur de témoin d'usure

EFA077
2009-2012
Ø disque avant : 350 mm Ventilé
Ø disque arrière : 320 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
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EFA080 EFA080

Contacteur de témoin d'usure

EFA080
2009-2012
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 320 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon MERCEDES-BENZ Slclass (R230) Sl300 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre MERCEDES-BENZ Slclass (R230) Sl300, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.