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Véhicule

Freinage MERCEDES-BENZ Slk (R170) Slk32 Amg

2000-2004

Le MERCEDES-BENZ Slk (R170) Slk32 Amg a été produit entre 2000 et 2004, avec une puissance de 354 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 330 mm, des disques arrière de Ø 300 mm, avec étriers avant de première monte de marque : ATE et étriers arrière de première monte de marque : ATE.

Pour ce véhicule, 15 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

15
Produits
330
Ø Avant (mm)
300
Ø Arrière (mm)
ATE
Étrier avant
ATE
Étrier arrière

Plaquettes Avant Slk (R170) Slk32 Amg

DP41035R DP41035R

Plaquettes Yellowstuff

DP41035R
2000-2004
Moteur : 3.20L
Puissance : 354 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP51035NDX DP51035NDX

Plaquettes Bluestuff

DP51035NDX
2000-2004
Moteur : 3.20L
Puissance : 354 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière Slk (R170) Slk32 Amg

DP4887R DP4887R

Plaquettes Yellowstuff

DP4887R
2000-2004
Moteur : 3.20L
Puissance : 354 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant Slk (R170) Slk32 Amg

D1516 D1516

Disques standard

D1516
2000-2004
Moteur : 3.20L
Puissance : 354 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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USR1516 USR1516

Disques USR

USR1516
2000-2004
Moteur : 3.20L
Puissance : 354 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Disques Arrière Slk (R170) Slk32 Amg

D1443 D1443

Disques standard

D1443
2000-2004
Moteur : 3.20L
Puissance : 354 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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USR1443 USR1443

Disques USR

USR1443
2000-2004
Moteur : 3.20L
Puissance : 354 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Kits Freinage Slk (R170) Slk32 Amg

PD03KF329 PD03KF329

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF329
2000-2004
Moteur : 3.20L
Puissance : 354 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR225 PD03KR225

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR225
2000-2004
Moteur : 3.20L
Puissance : 354 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD04KF033 PD04KF033

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KF033
2000-2004
Moteur : 3.20L
Puissance : 354 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PD08KF158 PD08KF158

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KF158
2000-2004
Moteur : 3.20L
Puissance : 354 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD08KR140 PD08KR140

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KR140
2000-2004
Moteur : 3.20L
Puissance : 354 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD09KF033 PD09KF033

Kit Disques USR + Plaquettes Bluestuff

PD09KF033
2000-2004
Moteur : 3.20L
Puissance : 354 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Bluestuff. Disques : USR
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Autres Produits Slk (R170) Slk32 Amg

BLA1603-4L BLA1603-4L

Durites de frein

BLA1603-4L
2000-2004
Moteur : 3.20L
Puissance : 354 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
NC
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EFA003 EFA003

Contacteur de témoin d'usure

EFA003
2000-2004
Moteur : 3.20L
Puissance : 354 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon MERCEDES-BENZ Slk (R170) Slk32 Amg ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre MERCEDES-BENZ Slk (R170) Slk32 Amg, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.