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Véhicule

Freinage MINI Mini Clubvan Cooper D

2012-2014

Le MINI Mini Clubvan Cooper D a été produit entre 2012 et 2014.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 280 mm, des disques arrière de Ø 259 mm, avec étriers avant de première monte de marque : TRW et étriers arrière de première monte de marque : TRW.

Pour ce véhicule, 11 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

11
Produits
280
Ø Avant (mm)
259
Ø Arrière (mm)
TRW
Étrier avant
TRW
Étrier arrière

Plaquettes Avant Mini Clubvan Cooper D

DP22056 DP22056

Plaquettes Greenstuff

DP22056
2012-2014
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DPX2056 DPX2056

Plaquettes Ultimax

DPX2056
2012-2014
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Plaquettes Arrière Mini Clubvan Cooper D

DP1931 DP1931

Plaquettes Ultimax

DP1931
2012-2014
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP21931 DP21931

Plaquettes Greenstuff

DP21931
2012-2014
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant Mini Clubvan Cooper D

D1487 D1487

Disques standard

D1487
2012-2014
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Disques Arrière Mini Clubvan Cooper D

D1490 D1490

Disques standard

D1490
2012-2014
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Mini Clubvan Cooper D

PD01KF1001 PD01KF1001

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF1001
2012-2014
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR541 PD01KR541

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR541
2012-2014
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD40K1287 PD40K1287

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K1287
2012-2014
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF1282 PDKF1282

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1282
2012-2014
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR615 PDKR615

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR615
2012-2014
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon MINI Mini Clubvan Cooper D ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre MINI Mini Clubvan Cooper D, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.