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Véhicule

Freinage MITSUBISHI Fto Gx

1994-2000

Le MITSUBISHI Fto Gx a été produit entre 1994 et 2000.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 256 mm, des disques arrière de Ø 260 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Sumitomo.

Pour ce véhicule, 28 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

28
Produits
256
Ø Avant (mm)
260
Ø Arrière (mm)
Sumitomo
Étrier avant

Plaquettes Avant Fto Gx

DP2830 DP2830

Plaquettes Greenstuff

DP2830
1994-2000
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4830R DP4830R

Plaquettes Yellowstuff

DP4830R
1994-2000
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP830 DP830

Plaquettes Ultimax

DP830
1994-2000
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Plaquettes Arrière Fto Gx

DP2986 DP2986

Plaquettes Greenstuff

DP2986
1994-2000
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4986R DP4986R

Plaquettes Yellowstuff

DP4986R
1994-2000
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP986 DP986

Plaquettes Ultimax

DP986
1994-2000
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Fto Gx

D680 D680

Disques standard

D680
1994-2000
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD680 GD680

Disques GD

GD680
1994-2000
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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USR680 USR680

Disques USR

USR680
1994-2000
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Disques Arrière Fto Gx

D1293 D1293

Disques standard

D1293
1994-2000
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD1293 GD1293

Disques GD

GD1293
1994-2000
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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USR1293 USR1293

Disques USR

USR1293
1994-2000
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Kits Freinage Fto Gx

PD01KF328 PD01KF328

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF328
1994-2000
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR554 PD01KR554

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR554
1994-2000
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF332 PD03KF332

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF332
1994-2000
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR500 PD03KR500

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR500
1994-2000
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD06KF152 PD06KF152

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KF152
1994-2000
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
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PD06KR292 PD06KR292

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KR292
1994-2000
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
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PD08KF160 PD08KF160

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KF160
1994-2000
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD08KR271 PD08KR271

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KR271
1994-2000
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD11KF1084 PD11KF1084

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF1084
1994-2000
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD11KR568 PD11KR568

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KR568
1994-2000
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD13KF196 PD13KF196

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF196
1994-2000
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD13KR309 PD13KR309

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KR309
1994-2000
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD40K1311 PD40K1311

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K1311
1994-2000
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF409 PDKF409

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF409
1994-2000
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR628 PDKR628

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR628
1994-2000
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits Fto Gx

BLA1632-4L BLA1632-4L

Durites de frein

BLA1632-4L
1994-2000
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
NC
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon MITSUBISHI Fto Gx ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre MITSUBISHI Fto Gx, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.