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Véhicule

Freinage NISSAN (South Africa) Sentra Gsi 200

1997-2002

Le NISSAN (South Africa) Sentra Gsi 200 a été produit entre 1997 et 2002.

Sa configuration de freinage comprend étriers avant de première monte de marque : Akebono.

Pour ce véhicule, 7 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

7
Produits
Akebono
Étrier avant

Plaquettes Avant Sentra Gsi 200

DP2839 DP2839

Plaquettes Greenstuff

DP2839
1997-2002
Étrier avant : Akebono
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4839R DP4839R

Plaquettes Yellowstuff

DP4839R
1997-2002
Étrier avant : Akebono
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5839NDX DP5839NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5839NDX
1997-2002
Étrier avant : Akebono
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP839 DP839

Plaquettes Ultimax

DP839
1997-2002
Étrier avant : Akebono
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Plaquettes Arrière Sentra Gsi 200

DP2889 DP2889

Plaquettes Greenstuff

DP2889
1997-2002
Étrier avant : Akebono
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4889R DP4889R

Plaquettes Yellowstuff

DP4889R
1997-2002
Étrier avant : Akebono
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP889 DP889

Plaquettes Ultimax

DP889
1997-2002
Étrier avant : Akebono
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon NISSAN (South Africa) Sentra Gsi 200 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre NISSAN (South Africa) Sentra Gsi 200, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.