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Véhicule

Freinage NISSAN Patrol Y60

1992-1998

Le NISSAN Patrol Y60 a été produit entre 1992 et 1998.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 295 ou 306 mm, des disques arrière de Ø 316 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Sumitomo.

Pour ce véhicule, 13 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

13
Produits
295 – 306
Ø Avant (mm)
316
Ø Arrière (mm)
Sumitomo
Étrier avant

Plaquettes Avant Patrol Y60

DP1020 DP1020

Plaquettes Ultimax

DP1020
1992-1998
Moteur : 4.20L
Ø disque avant : 306 mm Ventilé
Ø disque arrière : 316 mm Ventilé
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP445 DP445

Plaquettes Ultimax

DP445
1992-1998
Moteur : 2.80, 4.20L
Ø disque avant : 295 mm Ventilé
Ø disque arrière : 316 mm Ventilé
Étrier avant : Sumitomo
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP6445 DP6445

Plaquettes Greenstuff

DP6445
1992-1998
Moteur : 2.80, 4.20L
Ø disque avant : 295 mm Ventilé
Ø disque arrière : 316 mm Ventilé
Étrier avant : Sumitomo
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière Patrol Y60

DP688 DP688

Plaquettes Ultimax

DP688
1992-1998
Moteur : 2.80, 4.20L
Ø disque avant : 295... mm Ventilé
Ø disque arrière : 316 mm Ventilé
Étrier avant : Sumitomo
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Patrol Y60

D1419 D1419

Disques standard

D1419
1992-1998
Moteur : 4.20L
Ø disque avant : 306 mm Ventilé
Ø disque arrière : 316 mm Ventilé
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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D444 D444

Disques standard

D444
1992-1998
Moteur : 2.80, 4.20L
Ø disque avant : 295 mm Ventilé
Ø disque arrière : 316 mm Ventilé
Étrier avant : Sumitomo
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Disques Arrière Patrol Y60

D1483 D1483

Disques standard

D1483
1992-1998
Moteur : 2.80, 4.20L
Ø disque avant : 295... mm Ventilé
Ø disque arrière : 316 mm Ventilé
Étrier avant : Sumitomo
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Patrol Y60

PD01KF1086 PD01KF1086

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF1086
1992-1998
Moteur : 2.80, 4.20L
Ø disque avant : 295 mm Ventilé
Ø disque arrière : 316 mm Ventilé
Étrier avant : Sumitomo
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD40K1373 PD40K1373

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K1373
1992-1998
Moteur : 2.80, 4.20L
Ø disque avant : 295 mm Ventilé
Ø disque arrière : 316 mm Ventilé
Étrier avant : Sumitomo
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PD40K2078 PD40K2078

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K2078
1992-1998
Moteur : 4.20L
Ø disque avant : 306 mm Ventilé
Ø disque arrière : 316 mm Ventilé
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF1410 PDKF1410

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1410
1992-1998
Moteur : 2.80, 4.20L
Ø disque avant : 295 mm Ventilé
Ø disque arrière : 316 mm Ventilé
Étrier avant : Sumitomo
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF2180 PDKF2180

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF2180
1992-1998
Moteur : 4.20L
Ø disque avant : 306 mm Ventilé
Ø disque arrière : 316 mm Ventilé
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR662 PDKR662

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR662
1992-1998
Moteur : 2.80, 4.20L
Ø disque avant : 295... mm Ventilé
Ø disque arrière : 316 mm Ventilé
Étrier avant : Sumitomo
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon NISSAN Patrol Y60 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre NISSAN Patrol Y60, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.