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Véhicule

Freinage NISSAN Qashqai (J11)

2014-2021

Le NISSAN Qashqai (J11) a été produit entre 2014 et 2021, avec une puissance de 110 à 163 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 296 mm, des disques arrière de Ø 290 mm, avec étriers arrière de première monte de marque : TRW.

Pour ce véhicule, 14 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

14
Produits
296
Ø Avant (mm)
290
Ø Arrière (mm)
TRW
Étrier arrière

Plaquettes Avant Qashqai (J11)

DP43032R DP43032R

Plaquettes Yellowstuff

DP43032R
2014-2021
Moteur : 1.20, 1.30, 1.50, 1.60, 1.70, 2.00L
Puissance : 110 / 115 / 130 / 140 / 144 / 150 / 160 / 163 ch
Ø disque avant : 296 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Plein
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP63032 DP63032

Plaquettes Greenstuff

DP63032
2014-2021
Moteur : 1.20, 1.30, 1.50, 1.60, 1.70, 2.00L
Puissance : 110 / 115 / 130 / 140 / 144 / 150 / 160 / 163 ch
Ø disque avant : 296 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Plein
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DPX3032 DPX3032

Plaquettes Ultimax

DPX3032
2014-2021
Moteur : 1.20, 1.30, 1.50, 1.60, 1.70, 2.00L
Puissance : 110 / 115 / 130 / 140 / 144 / 150 / 160 / 163 ch
Ø disque avant : 296 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Plein
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Plaquettes Arrière Qashqai (J11)

DP42219R DP42219R

Plaquettes Yellowstuff

DP42219R
2014-2021
Moteur : 1.20, 1.30, 1.50, 1.60, 1.70, 2.00L
Puissance : 110 / 115 / 130 / 140 / 144 / 150 / 160 / 163 ch
Ø disque avant : 296 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Plein
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP62219 DP62219

Plaquettes Greenstuff

DP62219
2014-2021
Moteur : 1.20, 1.30, 1.50, 1.60, 1.70, 2.00L
Puissance : 110 / 115 / 130 / 140 / 144 / 150 / 160 / 163 ch
Ø disque avant : 296 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Plein
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DPX2219 DPX2219

Plaquettes Ultimax

DPX2219
2014-2021
Moteur : 1.20, 1.30, 1.50, 1.60, 1.70, 2.00L
Puissance : 110 / 115 / 130 / 140 / 144 / 150 / 160 / 163 ch
Ø disque avant : 296 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Plein
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Qashqai (J11)

D2072 D2072

Disques standard

D2072
2014-2021
Moteur : 1.20, 1.30, 1.50, 1.60, 1.70, 2.00L
Puissance : 110 / 115 / 130 / 140 / 144 / 150 / 160 / 163 ch
Ø disque avant : 296 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Plein
Étrier arrrière : TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Disques Arrière Qashqai (J11)

D1975 D1975

Disques standard

D1975
2014-2021
Moteur : 1.20, 1.30, 1.50, 1.60, 1.70, 2.00L
Puissance : 110 / 115 / 130 / 140 / 144 / 150 / 160 / 163 ch
Ø disque avant : 296 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Plein
Étrier arrrière : TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Qashqai (J11)

PD01KF1904 PD01KF1904

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF1904
2014-2021
Moteur : 1.20, 1.30, 1.50, 1.60, 1.70, 2.00L
Puissance : 110 / 115 / 130 / 140 / 144 / 150 / 160 / 163 ch
Ø disque avant : 296 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Plein
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR994 PD01KR994

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR994
2014-2021
Moteur : 1.20, 1.30, 1.50, 1.60, 1.70, 2.00L
Puissance : 110 / 115 / 130 / 140 / 144 / 150 / 160 / 163 ch
Ø disque avant : 296 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Plein
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF1563 PD03KF1563

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1563
2014-2021
Moteur : 1.20, 1.30, 1.50, 1.60, 1.70, 2.00L
Puissance : 110 / 115 / 130 / 140 / 144 / 150 / 160 / 163 ch
Ø disque avant : 296 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Plein
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR905 PD03KR905

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR905
2014-2021
Moteur : 1.20, 1.30, 1.50, 1.60, 1.70, 2.00L
Puissance : 110 / 115 / 130 / 140 / 144 / 150 / 160 / 163 ch
Ø disque avant : 296 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Plein
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PDKF2443 PDKF2443

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF2443
2014-2021
Moteur : 1.20, 1.30, 1.50, 1.60, 1.70, 2.00L
Puissance : 110 / 115 / 130 / 140 / 144 / 150 / 160 / 163 ch
Ø disque avant : 296 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Plein
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR1064 PDKR1064

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR1064
2014-2021
Moteur : 1.20, 1.30, 1.50, 1.60, 1.70, 2.00L
Puissance : 110 / 115 / 130 / 140 / 144 / 150 / 160 / 163 ch
Ø disque avant : 296 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Plein
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon NISSAN Qashqai (J11) ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre NISSAN Qashqai (J11), le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.