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Véhicule

Freinage NISSAN Skyline (R32) Gte

1989-1994

Le NISSAN Skyline (R32) Gte a été produit entre 1989 et 1994.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 256 mm, des disques arrière de Ø 266 mm.

Pour ce véhicule, 19 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

19
Produits
256
Ø Avant (mm)
266
Ø Arrière (mm)

Plaquettes Avant Skyline (R32) Gte

DP2792 DP2792

Plaquettes Greenstuff

DP2792
1989-1994
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 266 mm Plein
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP792 DP792

Plaquettes Ultimax

DP792
1989-1994
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 266 mm Plein
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Plaquettes Arrière Skyline (R32) Gte

DP2686/2 DP2686/2

Plaquettes Greenstuff

DP2686/2
1989-1994
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 266 mm Plein
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP686/2 DP686/2

Plaquettes Ultimax

DP686/2
1989-1994
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 266 mm Plein
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Skyline (R32) Gte

D507 D507

Disques standard

D507
1989-1994
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 266 mm Plein
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD507 GD507

Disques GD

GD507
1989-1994
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 266 mm Plein
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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USR507 USR507

Disques USR

USR507
1989-1994
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 266 mm Plein
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Disques Arrière Skyline (R32) Gte

D694 D694

Disques standard

D694
1989-1994
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 266 mm Plein
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Skyline (R32) Gte

PD01KF1089 PD01KF1089

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF1089
1989-1994
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 266 mm Plein
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR591 PD01KR591

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR591
1989-1994
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 266 mm Plein
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD06KF455 PD06KF455

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KF455
1989-1994
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 266 mm Plein
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
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PD11KF1058 PD11KF1058

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF1058
1989-1994
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 266 mm Plein
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD40K1392 PD40K1392

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K1392
1989-1994
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 266 mm Plein
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF1413 PDKF1413

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1413
1989-1994
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 266 mm Plein
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR672 PDKR672

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR672
1989-1994
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 266 mm Plein
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits Skyline (R32) Gte

BBK056BLK-1 BBK056BLK-1
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK056BLK-1
1989-1994
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 266 mm Plein
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
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BBK056BLU-1 BBK056BLU-1
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK056BLU-1
1989-1994
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 266 mm Plein
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
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BBK056RED-1 BBK056RED-1
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK056RED-1
1989-1994
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 266 mm Plein
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
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BBK056YEL-1 BBK056YEL-1
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK056YEL-1
1989-1994
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 266 mm Plein
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon NISSAN Skyline (R32) Gte ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre NISSAN Skyline (R32) Gte, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.