EBC Brakes Voir nos produits

Véhicule

Freinage OPEL Antara

2007-2015

Le OPEL Antara a été produit entre 2007 et 2015.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 296 mm, des disques arrière de Ø 303 mm.

Pour ce véhicule, 11 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

11
Produits
296
Ø Avant (mm)
303
Ø Arrière (mm)

Plaquettes Avant Antara

DP1975 DP1975

Plaquettes Ultimax

DP1975
2007-2015
Moteur : 2.00, 2.20, 2.40, 3.20L
Ø disque avant : 296 mm Ventilé
Ø disque arrière : 303 mm Ventilé
Usage : Route Standard (Type Origine)
Acheter sur EBC France →
DP61975 DP61975

Plaquettes Greenstuff

DP61975
2007-2015
Moteur : 2.00, 2.20, 2.40, 3.20L
Ø disque avant : 296 mm Ventilé
Ø disque arrière : 303 mm Ventilé
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →

Plaquettes Arrière Antara

DP1797 DP1797

Plaquettes Ultimax

DP1797
2007-2015
Moteur : 2.00, 2.20, 2.40, 3.20L
Ø disque avant : 296 mm Ventilé
Ø disque arrière : 303 mm Ventilé
Usage : Route Standard (Type Origine)
Acheter sur EBC France →
DP61797 DP61797

Plaquettes Greenstuff

DP61797
2007-2015
Moteur : 2.00, 2.20, 2.40, 3.20L
Ø disque avant : 296 mm Ventilé
Ø disque arrière : 303 mm Ventilé
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →

Disques Avant Antara

D1565 D1565

Disques standard

D1565
2007-2015
Moteur : 2.00, 2.20, 2.40, 3.20L
Ø disque avant : 296 mm Ventilé
Ø disque arrière : 303 mm Ventilé
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
Acheter sur EBC France →

Disques Arrière Antara

D1566 D1566

Disques standard

D1566
2007-2015
Moteur : 2.00, 2.20, 2.40, 3.20L
Ø disque avant : 296 mm Ventilé
Ø disque arrière : 303 mm Ventilé
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
Acheter sur EBC France →

Kits Freinage Antara

PD01KF280 PD01KF280

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF280
2007-2015
Moteur : 2.00, 2.20, 2.40, 3.20L
Ø disque avant : 296 mm Ventilé
Ø disque arrière : 303 mm Ventilé
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD01KR205 PD01KR205

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR205
2007-2015
Moteur : 2.00, 2.20, 2.40, 3.20L
Ø disque avant : 296 mm Ventilé
Ø disque arrière : 303 mm Ventilé
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD40K474 PD40K474

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K474
2007-2015
Moteur : 2.00, 2.20, 2.40, 3.20L
Ø disque avant : 296 mm Ventilé
Ø disque arrière : 303 mm Ventilé
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PDKF353 PDKF353

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF353
2007-2015
Moteur : 2.00, 2.20, 2.40, 3.20L
Ø disque avant : 296 mm Ventilé
Ø disque arrière : 303 mm Ventilé
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PDKR214 PDKR214

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR214
2007-2015
Moteur : 2.00, 2.20, 2.40, 3.20L
Ø disque avant : 296 mm Ventilé
Ø disque arrière : 303 mm Ventilé
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →

Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon OPEL Antara ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre OPEL Antara, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.