EBC Brakes Voir nos produits

Véhicule

Freinage OPEL Ascona S

1978-1981

Le OPEL Ascona S a été produit entre 1978 et 1981.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 246 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Delco.

Pour ce véhicule, 12 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

12
Produits
246
Ø Avant (mm)
Delco
Étrier avant

Plaquettes Avant Ascona S

DP2325 DP2325

Plaquettes Greenstuff

DP2325
1978-1981
Moteur : 1.30, 1.60L
Ø disque avant : 246 mm Plein
Étrier avant : Delco
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP325 DP325

Plaquettes Ultimax

DP325
1978-1981
Moteur : 1.30, 1.60L
Ø disque avant : 246 mm Plein
Étrier avant : Delco
Usage : Route Standard (Type Origine)
Acheter sur EBC France →
DP4325R DP4325R

Plaquettes Yellowstuff

DP4325R
1978-1981
Moteur : 1.30, 1.60L
Ø disque avant : 246 mm Plein
Étrier avant : Delco
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →

Disques Avant Ascona S

D005 D005

Disques standard

D005
1978-1981
Moteur : 1.30, 1.60L
Ø disque avant : 246 mm Plein
Étrier avant : Delco
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
Acheter sur EBC France →
GD005 GD005

Disques GD

GD005
1978-1981
Moteur : 1.30, 1.60L
Ø disque avant : 246 mm Plein
Étrier avant : Delco
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
Acheter sur EBC France →

Disques Arrière Ascona S

DM002 DM002

Tambours

DM002
1978-1981
Moteur : 1.30, 1.60L
Ø disque avant : 246 mm Plein
Étrier avant : Delco
Tambours de frein EBC
Acheter sur EBC France →

Kits Freinage Ascona S

PD01KF1122 PD01KF1122

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF1122
1978-1981
Moteur : 1.30, 1.60L
Ø disque avant : 246 mm Plein
Étrier avant : Delco
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD03KF895 PD03KF895

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF895
1978-1981
Moteur : 1.30, 1.60L
Ø disque avant : 246 mm Plein
Étrier avant : Delco
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD11KF859 PD11KF859

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF859
1978-1981
Moteur : 1.30, 1.60L
Ø disque avant : 246 mm Plein
Étrier avant : Delco
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
Acheter sur EBC France →
PD13KF527 PD13KF527

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF527
1978-1981
Moteur : 1.30, 1.60L
Ø disque avant : 246 mm Plein
Étrier avant : Delco
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
Acheter sur EBC France →
PDKF1483 PDKF1483

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1483
1978-1981
Moteur : 1.30, 1.60L
Ø disque avant : 246 mm Plein
Étrier avant : Delco
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →

Autres Produits Ascona S

5103G 5103G

Machoires

5103G
1978-1981
Moteur : 1.30, 1.60L
Ø disque avant : 246 mm Plein
Étrier avant : Delco
Machoires de frein
Acheter sur EBC France →

Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon OPEL Ascona S ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre OPEL Ascona S, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.