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Véhicule

Freinage PEUGEOT 208 Mk1 Gti

2012-2019

Le PEUGEOT 208 Mk1 Gti a été produit entre 2012 et 2019, avec une puissance de 200 à 208 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 302 ou 323 mm, des disques arrière de Ø 249 mm, avec étriers avant de première monte de marque : ATE ou Brembo et étriers arrière de première monte de marque : Girling/TRW.

Pour ce véhicule, 37 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

37
Produits
302 – 323
Ø Avant (mm)
249
Ø Arrière (mm)
ATE – Brembo
Étrier avant
Girling/TRW
Étrier arrière

Plaquettes Avant 208 Mk1 Gti

DP1140 DP1140

Plaquettes Ultimax

DP1140
2015-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 208 ch
Ø disque avant : 323 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP21140 DP21140

Plaquettes Greenstuff

DP21140
2015-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 208 ch
Ø disque avant : 323 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP22052 DP22052

Plaquettes Greenstuff

DP22052
2012-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 200 / 208 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41140R DP41140R

Plaquettes Yellowstuff

DP41140R
2015-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 208 ch
Ø disque avant : 323 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP42052R DP42052R

Plaquettes Yellowstuff

DP42052R
2012-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 200 / 208 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP51140NDX DP51140NDX

Plaquettes Bluestuff

DP51140NDX
2015-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 208 ch
Ø disque avant : 323 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP81140RP1 DP81140RP1
🏁Réservé compétition

Plaquettes RP1

DP81140RP1
2015-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 208 ch
Ø disque avant : 323 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit (compétition uniquemen). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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DP81140RPX DP81140RPX
🏁Réservé compétition

Plaquettes RPX

DP81140RPX
2015-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 208 ch
Ø disque avant : 323 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit (compétition uniquement). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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DPX2052 DPX2052

Plaquettes Ultimax

DPX2052
2012-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 200 / 208 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Plaquettes Arrière 208 Mk1 Gti

DP2680 DP2680

Plaquettes Greenstuff

DP2680
2012-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 200 / 208 ch
Ø disque avant : 302... mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : ATE, Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4680R DP4680R

Plaquettes Yellowstuff

DP4680R
2012-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 200 / 208 ch
Ø disque avant : 302... mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : ATE, Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5680NDX DP5680NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5680NDX
2015-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 208 ch
Ø disque avant : 323 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP680 DP680

Plaquettes Ultimax

DP680
2012-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 200 / 208 ch
Ø disque avant : 302... mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : ATE, Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant 208 Mk1 Gti

D1554 D1554

Disques standard

D1554
2012-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 200 / 208 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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D1931 D1931

Disques standard

D1931
2015-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 208 ch
Ø disque avant : 323 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD1554 GD1554

Disques GD

GD1554
2012-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 200 / 208 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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USR1554 USR1554

Disques USR

USR1554
2012-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 200 / 208 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Disques Arrière 208 Mk1 Gti

D1658B D1658B

Disques standard

D1658B
2012-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 200 / 208 ch
Ø disque avant : 302... mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : ATE, Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage 208 Mk1 Gti

PD01KF1184 PD01KF1184

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF1184
2012-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 200 / 208 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KF396 PD01KF396

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF396
2015-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 208 ch
Ø disque avant : 323 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR234 PD01KR234

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR234
2012-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 200 / 208 ch
Ø disque avant : 302... mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : ATE, Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF365 PD03KF365

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF365
2015-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 208 ch
Ø disque avant : 323 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KF942 PD03KF942

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF942
2012-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 200 / 208 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR237 PD03KR237

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR237
2012-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 200 / 208 ch
Ø disque avant : 302... mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : ATE, Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD04KF187 PD04KF187

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KF187
2015-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 208 ch
Ø disque avant : 323 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PD04KR499 PD04KR499

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KR499
2015-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 208 ch
Ø disque avant : 323 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PD06KF493 PD06KF493

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KF493
2012-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 200 / 208 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
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PD08KF422 PD08KF422

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KF422
2012-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 200 / 208 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD11KF1236 PD11KF1236

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF1236
2012-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 200 / 208 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD13KF557 PD13KF557

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF557
2012-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 200 / 208 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD40K1481 PD40K1481

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K1481
2012-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 200 / 208 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PD40K596 PD40K596

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K596
2015-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 208 ch
Ø disque avant : 323 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF1557 PDKF1557

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1557
2012-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 200 / 208 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF496 PDKF496

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF496
2015-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 208 ch
Ø disque avant : 323 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR253 PDKR253

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR253
2012-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 200 / 208 ch
Ø disque avant : 302... mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : ATE, Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits 208 Mk1 Gti

BLA2111-4L BLA2111-4L

Durites de frein

BLA2111-4L
2012-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 200 / 208 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
NC
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BLA2149-4L BLA2149-4L

Durites de frein

BLA2149-4L
2015-2019
Moteur : 1.60L
Puissance : 208 ch
Ø disque avant : 323 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
NC
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon PEUGEOT 208 Mk1 Gti ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre PEUGEOT 208 Mk1 Gti, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.