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Véhicule

Freinage PEUGEOT 304

1970-1980

Le PEUGEOT 304 a été produit entre 1970 et 1980.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 257 mm, avec étriers avant de première monte de marque : ATE ou Bendix ou Girling/TRW.

Pour ce véhicule, 8 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

8
Produits
257
Ø Avant (mm)
ATE – Bendix – Girling/TRW
Étrier avant

Plaquettes Avant 304

DP121 DP121

Plaquettes Ultimax

DP121
1975-1980
Moteur : 1.30L
Étrier avant : Bendix
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP220/2 DP220/2

Plaquettes Ultimax

DP220/2
1975-1980
Moteur : 1.30L
Étrier avant : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP2220 DP2220

Plaquettes Greenstuff

DP2220
1975-1980
Moteur : 1.30L
Étrier avant : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4220R DP4220R

Plaquettes Yellowstuff

DP4220R
1975-1980
Moteur : 1.30L
Étrier avant : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant 304

D127 D127

Disques standard

D127
1970-1975
Moteur : 1.30L
Ø disque avant : 257 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Autres Produits 304

5062 5062

Machoires

5062
1970-1972
Moteur : 1.30L
Ø disque avant : 257 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Machoires de frein
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5071 5071

Machoires

5071
1973-1975
Moteur : 1.30L
Ø disque avant : 257 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Machoires de frein
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5072 5072

Machoires

5072
1975-1980
Moteur : 1.30L
Étrier avant : ATE, Bendix
Machoires de frein
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon PEUGEOT 304 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre PEUGEOT 304, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.