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Véhicule

Freinage PORSCHE 911 (964) Targa

1989-1994

Le PORSCHE 911 (964) Targa a été produit entre 1989 et 1994, avec une puissance de 250 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 298 ou 303 mm, des disques arrière de Ø 299 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Brembo et étriers arrière de première monte de marque : ATE ou Brembo.

Pour ce véhicule, 24 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

24
Produits
298 – 303
Ø Avant (mm)
299
Ø Arrière (mm)
Brembo
Étrier avant
ATE – Brembo
Étrier arrière

Plaquettes Avant 911 (964) Targa

DP3612C DP3612C

Plaquettes Redstuff

DP3612C
1989-1994
Moteur : 3.60L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 298... mm Ventilé
Ø disque arrière : 299 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE, Brembo
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4612R DP4612R

Plaquettes Yellowstuff

DP4612R
1989-1994
Moteur : 3.60L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 298... mm Ventilé
Ø disque arrière : 299 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE, Brembo
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5612NDX DP5612NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5612NDX
1989-1994
Moteur : 3.60L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 298... mm Ventilé
Ø disque arrière : 299 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE, Brembo
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP8612RP1 DP8612RP1
🏁Réservé compétition

Plaquettes RP1

DP8612RP1
1989-1994
Moteur : 3.60L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 298... mm Ventilé
Ø disque arrière : 299 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE, Brembo
Usage : Circuit (compétition uniquemen). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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DP8612RPX DP8612RPX
🏁Réservé compétition

Plaquettes RPX

DP8612RPX
1989-1994
Moteur : 3.60L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 298... mm Ventilé
Ø disque arrière : 299 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE, Brembo
Usage : Circuit (compétition uniquement). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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Plaquettes Arrière 911 (964) Targa

DP3612C DP3612C

Plaquettes Redstuff

DP3612C
1992-1994
Moteur : 3.60L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 303 mm Ventilé
Ø disque arrière : 299 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP3996C DP3996C

Plaquettes Redstuff

DP3996C
1989-1992
Moteur : 3.60L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 298 mm Ventilé
Ø disque arrière : 299 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4612R DP4612R

Plaquettes Yellowstuff

DP4612R
1992-1994
Moteur : 3.60L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 303 mm Ventilé
Ø disque arrière : 299 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4996R DP4996R

Plaquettes Yellowstuff

DP4996R
1989-1992
Moteur : 3.60L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 298 mm Ventilé
Ø disque arrière : 299 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5612NDX DP5612NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5612NDX
1992-1994
Moteur : 3.60L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 303 mm Ventilé
Ø disque arrière : 299 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP8612RP1 DP8612RP1
🏁Réservé compétition

Plaquettes RP1

DP8612RP1
1992-1994
Moteur : 3.60L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 303 mm Ventilé
Ø disque arrière : 299 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Circuit (compétition uniquemen). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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DP8612RPX DP8612RPX
🏁Réservé compétition

Plaquettes RPX

DP8612RPX
1992-1994
Moteur : 3.60L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 303 mm Ventilé
Ø disque arrière : 299 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Circuit (compétition uniquement). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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Disques Avant 911 (964) Targa

D1165 D1165

Disques standard

D1165
1989-1992
Moteur : 3.60L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 298 mm Ventilé
Ø disque arrière : 299 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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D1167D D1167D

Disques standard

D1167D
1992-1994
Moteur : 3.60L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 303 mm Ventilé
Ø disque arrière : 299 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Disques Arrière 911 (964) Targa

D1166 D1166

Disques standard

D1166
1989-1992
Moteur : 3.60L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 298 mm Ventilé
Ø disque arrière : 299 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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D1168D D1168D

Disques standard

D1168D
1992-1994
Moteur : 3.60L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 303 mm Ventilé
Ø disque arrière : 299 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage 911 (964) Targa

PD02KF415 PD02KF415

Kit Disques Standard + Plaquettes Redstuff

PD02KF415
1989-1992
Moteur : 3.60L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 298 mm Ventilé
Ø disque arrière : 299 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Redstuff. Disques : Standard
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PD02KF416 PD02KF416

Kit Disques Standard + Plaquettes Redstuff

PD02KF416
1992-1994
Moteur : 3.60L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 303 mm Ventilé
Ø disque arrière : 299 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Plaquettes : Redstuff. Disques : Standard
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PD02KR333 PD02KR333

Kit Disques Standard + Plaquettes Redstuff

PD02KR333
1989-1992
Moteur : 3.60L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 298 mm Ventilé
Ø disque arrière : 299 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Redstuff. Disques : Standard
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PD02KR334 PD02KR334

Kit Disques Standard + Plaquettes Redstuff

PD02KR334
1992-1994
Moteur : 3.60L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 303 mm Ventilé
Ø disque arrière : 299 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Plaquettes : Redstuff. Disques : Standard
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PD03KF966 PD03KF966

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF966
1989-1992
Moteur : 3.60L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 298 mm Ventilé
Ø disque arrière : 299 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KF967 PD03KF967

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF967
1992-1994
Moteur : 3.60L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 303 mm Ventilé
Ø disque arrière : 299 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR580 PD03KR580

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR580
1989-1992
Moteur : 3.60L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 298 mm Ventilé
Ø disque arrière : 299 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR581 PD03KR581

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR581
1992-1994
Moteur : 3.60L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 303 mm Ventilé
Ø disque arrière : 299 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD04KF973 PD04KF973

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KF973
1989-1992
Moteur : 3.60L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 298 mm Ventilé
Ø disque arrière : 299 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PD04KF974 PD04KF974

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KF974
1992-1994
Moteur : 3.60L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 303 mm Ventilé
Ø disque arrière : 299 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PD04KR457 PD04KR457

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KR457
1992-1994
Moteur : 3.60L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 303 mm Ventilé
Ø disque arrière : 299 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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Autres Produits 911 (964) Targa

BLA1716-4L BLA1716-4L

Durites de frein

BLA1716-4L
1989-1994
Moteur : 3.60L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 298... mm Ventilé
Ø disque arrière : 299 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE, Brembo
NC
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EFA1021 EFA1021

Contacteur de témoin d'usure

EFA1021
1989-1994
Moteur : 3.60L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 298... mm Ventilé
Ø disque arrière : 299 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE, Brembo
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon PORSCHE 911 (964) Targa ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre PORSCHE 911 (964) Targa, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.