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Véhicule

Freinage PORSCHE 911 (992) Carrera T

2022-2024

Le PORSCHE 911 (992) Carrera T a été produit entre 2022 et 2024, avec une puissance de 385 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 330 mm, des disques arrière de Ø 330 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Brembo et étriers arrière de première monte de marque : Brembo.

Pour ce véhicule, 15 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

15
Produits
330
Ø Avant (mm)
330
Ø Arrière (mm)
Brembo
Étrier avant
Brembo
Étrier arrière

Plaquettes Avant 911 (992) Carrera T

DP32307C DP32307C

Plaquettes Redstuff

DP32307C
2022-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 385 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP42307R DP42307R

Plaquettes Yellowstuff

DP42307R
2022-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 385 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP52307NDX DP52307NDX

Plaquettes Bluestuff

DP52307NDX
2022-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 385 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP82307RP1 DP82307RP1
🏁Réservé compétition

Plaquettes RP1

DP82307RP1
2022-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 385 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Circuit (compétition uniquemen). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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DP82307RPX DP82307RPX
🏁Réservé compétition

Plaquettes RPX

DP82307RPX
2022-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 385 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Circuit (compétition uniquement). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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Plaquettes Arrière 911 (992) Carrera T

DP32371C DP32371C

Plaquettes Redstuff

DP32371C
2022-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 385 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP42371R DP42371R

Plaquettes Yellowstuff

DP42371R
2022-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 385 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP52371NDX DP52371NDX

Plaquettes Bluestuff

DP52371NDX
2022-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 385 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP81858RP1 DP81858RP1
🏁Réservé compétition

Plaquettes RP1

DP81858RP1
2022-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 385 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Circuit (compétition uniquemen). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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DP81858RPX DP81858RPX
🏁Réservé compétition

Plaquettes RPX

DP81858RPX
2022-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 385 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Circuit (compétition uniquement). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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Disques Avant 911 (992) Carrera T

D1604D D1604D

Disques standard

D1604D
2022-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 385 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Disques Arrière 911 (992) Carrera T

D1605D D1605D

Disques standard

D1605D
2022-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 385 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage 911 (992) Carrera T

PD02KF630 PD02KF630

Kit Disques Standard + Plaquettes Redstuff

PD02KF630
2022-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 385 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Plaquettes : Redstuff. Disques : Standard
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PD03KF1543 PD03KF1543

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1543
2022-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 385 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD04KF1352 PD04KF1352

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KF1352
2022-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 385 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon PORSCHE 911 (992) Carrera T ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre PORSCHE 911 (992) Carrera T, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.