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Véhicule

Freinage PORSCHE 911 (992) Targa 4S

2020-2024

Le PORSCHE 911 (992) Targa 4S a été produit entre 2020 et 2024, avec une puissance de 450 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend étriers avant de première monte de marque : Brembo et étriers arrière de première monte de marque : Brembo.

Pour ce véhicule, 11 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

11
Produits
Brembo
Étrier avant
Brembo
Étrier arrière

Plaquettes Avant 911 (992) Targa 4S

DP32206C DP32206C

Plaquettes Redstuff

DP32206C
2020-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 450 ch
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP42206R DP42206R

Plaquettes Yellowstuff

DP42206R
2020-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 450 ch
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP52206NDX DP52206NDX

Plaquettes Bluestuff

DP52206NDX
2020-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 450 ch
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP82206RP1 DP82206RP1
🏁Réservé compétition

Plaquettes RP1

DP82206RP1
2020-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 450 ch
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Circuit (compétition uniquemen). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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DP82206RPX DP82206RPX
🏁Réservé compétition

Plaquettes RPX

DP82206RPX
2020-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 450 ch
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Circuit (compétition uniquement). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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Plaquettes Arrière 911 (992) Targa 4S

DP32371C DP32371C

Plaquettes Redstuff

DP32371C
2020-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 450 ch
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP42371R DP42371R

Plaquettes Yellowstuff

DP42371R
2020-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 450 ch
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP52371NDX DP52371NDX

Plaquettes Bluestuff

DP52371NDX
2020-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 450 ch
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP81858RP1 DP81858RP1
🏁Réservé compétition

Plaquettes RP1

DP81858RP1
2020-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 450 ch
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Circuit (compétition uniquemen). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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DP81858RPX DP81858RPX
🏁Réservé compétition

Plaquettes RPX

DP81858RPX
2020-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 450 ch
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Circuit (compétition uniquement). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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Autres Produits 911 (992) Targa 4S

EFA1026 EFA1026

Contacteur de témoin d'usure

EFA1026
2020-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 450 ch
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon PORSCHE 911 (992) Targa 4S ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre PORSCHE 911 (992) Targa 4S, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.