EBC Brakes Voir nos produits

Véhicule

Freinage PORSCHE Panamera Sport Turismo (971)

2017-2023

Le PORSCHE Panamera Sport Turismo (971) a été produit entre 2017 et 2023, avec une puissance de 330 à 550 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 360 mm, des disques arrière de Ø 330 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Brembo et étriers arrière de première monte de marque : Brembo.

Pour ce véhicule, 14 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

14
Produits
360
Ø Avant (mm)
330
Ø Arrière (mm)
Brembo
Étrier avant
Brembo
Étrier arrière

Plaquettes Avant Panamera Sport Turismo (971)

DP41835R DP41835R

Plaquettes Yellowstuff

DP41835R
2017-2023
Moteur : 2.90, 4.00L
Puissance : 440 / 460 / 550 ch
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP42162R DP42162R

Plaquettes Yellowstuff

DP42162R
2017-2023
Moteur : 2.90, 3.00, 4.00L
Puissance : 330 / 440 / 460 / 462 / 550 ch
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP42203R DP42203R

Plaquettes Yellowstuff

DP42203R
2017-2023
Moteur : 2.90, 3.00L
Puissance : 330 / 462 ch
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP51835NDX DP51835NDX

Plaquettes Bluestuff

DP51835NDX
2017-2023
Moteur : 2.90, 4.00L
Puissance : 440 / 460 / 550 ch
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP52162NDX DP52162NDX

Plaquettes Bluestuff

DP52162NDX
2017-2023
Moteur : 2.90, 3.00, 4.00L
Puissance : 330 / 440 / 460 / 462 / 550 ch
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP52203NDX DP52203NDX

Plaquettes Bluestuff

DP52203NDX
2017-2023
Moteur : 2.90, 3.00L
Puissance : 330 / 462 ch
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →

Plaquettes Arrière Panamera Sport Turismo (971)

DP41858R DP41858R

Plaquettes Yellowstuff

DP41858R
2017-2023
Moteur : 2.90, 3.00, 4.00L
Puissance : 330 / 440 / 460 / 462 / 550 ch
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP51858NDX DP51858NDX

Plaquettes Bluestuff

DP51858NDX
2017-2023
Moteur : 2.90, 3.00, 4.00L
Puissance : 330 / 440 / 460 / 462 / 550 ch
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →

Disques Avant Panamera Sport Turismo (971)

D1921S D1921S

Disques standard

D1921S
2017-2023
Moteur : 2.90L
Puissance : 440 ch
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
Acheter sur EBC France →

Disques Arrière Panamera Sport Turismo (971)

D1923S D1923S

Disques standard

D1923S
2017-2023
Moteur : 2.90, 3.00L
Puissance : 330 / 440 / 462 ch
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
Acheter sur EBC France →

Kits Freinage Panamera Sport Turismo (971)

PD03KF999 PD03KF999

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF999
2017-2023
Moteur : 2.90L
Puissance : 440 ch
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD03KR607 PD03KR607

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR607
2017-2023
Moteur : 2.90, 3.00L
Puissance : 330 / 440 / 462 ch
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD04KF725 PD04KF725

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KF725
2017-2023
Moteur : 2.90L
Puissance : 440 ch
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD04KR367 PD04KR367

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KR367
2017-2023
Moteur : 2.90, 3.00L
Puissance : 330 / 440 / 462 ch
Ø disque avant : 360 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →

Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon PORSCHE Panamera Sport Turismo (971) ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre PORSCHE Panamera Sport Turismo (971), le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.