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Véhicule

Freinage RENAULT COMMERCIAL Master

1980-2025

Le RENAULT COMMERCIAL Master a été produit entre 1980 et 2025, avec une puissance de 105 à 143 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 278 ou 280 ou 302 ou 305 mm, des disques arrière de Ø 302 ou 305 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Bendix ou Brembo ou Girling/TRW.

Pour ce véhicule, 42 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

42
Produits
278 – 305
Ø Avant (mm)
302 – 305
Ø Arrière (mm)
Bendix – Brembo – Girling/TRW
Étrier avant

Plaquettes Avant Master

DP1182 DP1182

Plaquettes Ultimax

DP1182
1997-2000
Moteur : 2.50, 2.80L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Étrier avant : Bendix
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP1386 DP1386

Plaquettes Ultimax

DP1386
2000-2010
Moteur : 1.90, 2.20, 2.50, 2.80, 3.00L
Ø disque avant : 280... mm Ventilé
Ø disque arrière : 305 mm Plein
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP262 DP262

Plaquettes Ultimax

DP262
1980-1986
Moteur : 2.00, 2.40, 2.50L
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP42083R DP42083R

Plaquettes Yellowstuff

DP42083R
2010-2024
Moteur : 2.30L
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 302... mm Plein
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP510 DP510

Plaquettes Ultimax

DP510
1986-1988
Moteur : 2.40, 2.50L
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP581 DP581

Plaquettes Ultimax

DP581
1986-1999
Moteur : 2.00, 2.20, 2.40, 2.50L
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP633 DP633

Plaquettes Ultimax

DP633
1986-1988
Moteur : 2.40L
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP633/2 DP633/2

Plaquettes Ultimax

DP633/2
1988-1997
Moteur : 2.40, 2.50L
Ø disque avant : 278... mm Ventilé
Étrier avant : Bendix
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DPX2083 DPX2083

Plaquettes Ultimax

DPX2083
2010-2024
Moteur : 2.30L
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 302... mm Plein
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Plaquettes Arrière Master

DP1385 DP1385

Plaquettes Ultimax

DP1385
2000-2010
Moteur : 1.90, 2.20, 2.50, 2.80, 3.00L
Ø disque avant : 280... mm Ventilé
Ø disque arrière : 305 mm Plein
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP42084R DP42084R

Plaquettes Yellowstuff

DP42084R
2010-2024
Moteur : 2.30L
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 305 mm Plein
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DPX2084 DPX2084

Plaquettes Ultimax

DPX2084
2010-2024
Moteur : 2.30L
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 305 mm Plein
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DPX2085 DPX2085

Plaquettes Ultimax

DPX2085
2010-2024
Moteur : 2.30L
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 302 mm Plein
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Master

D1112 D1112

Disques standard

D1112
2000-2010
Moteur : 1.90, 2.20, 2.50, 2.80, 3.00L
Ø disque avant : 305 mm Ventilé
Ø disque arrière : 305 mm Plein
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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D162 D162

Disques standard

D162
1980-1999
Moteur : 2.00, 2.20, 2.40, 2.50L
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Étrier avant : Bendix, Brembo, Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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D1826 D1826

Disques standard

D1826
2010-2025
Moteur : 2.00, 2.30L
Puissance : 105 / 130 / 131 / 143 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 302... mm Plein
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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D983 D983

Disques standard

D983
1988-2010
Moteur : 1.90, 2.20, 2.50, 2.80L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Étrier avant : Bendix
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Disques Arrière Master

D1147 D1147

Disques standard

D1147
2000-2010
Moteur : 1.90, 2.20, 2.50, 2.80, 3.00L
Ø disque avant : 305 mm Ventilé
Ø disque arrière : 305 mm Plein
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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D1827 D1827

Disques standard

D1827
2010-2024
Moteur : 2.30L
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 305 mm Plein
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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D1828 D1828

Disques standard

D1828
2010-2024
Moteur : 2.30L
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 302 mm Plein
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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D1829 D1829

Disques standard

D1829
2010-2024
Moteur : 2.30L
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 305 mm Plein
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Master

PD40K1408 PD40K1408

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K1408
2000-2010
Moteur : 1.90, 2.20, 2.50, 2.80, 3.00L
Ø disque avant : 305 mm Ventilé
Ø disque arrière : 305 mm Plein
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PD40K1409 PD40K1409

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K1409
2010-2024
Moteur : 2.30L
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 305 mm Plein
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PD40K1410 PD40K1410

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K1410
2010-2024
Moteur : 2.30L
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 305 mm Plein
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PD40K1411 PD40K1411

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K1411
2010-2024
Moteur : 2.30L
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 302 mm Plein
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF1454 PDKF1454

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1454
2000-2010
Moteur : 1.90, 2.20, 2.50L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF1455 PDKF1455

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1455
2000-2010
Moteur : 1.90, 2.20, 2.50, 2.80, 3.00L
Ø disque avant : 305 mm Ventilé
Ø disque arrière : 305 mm Plein
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF1461 PDKF1461

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1461
2010-2024
Moteur : 2.30L
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 302... mm Plein
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF1522 PDKF1522

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1522
1997-2000
Moteur : 2.50, 2.80L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Étrier avant : Bendix
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF1722 PDKF1722

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1722
1980-1986
Moteur : 2.00, 2.40, 2.50L
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF1723 PDKF1723

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1723
1986-1999
Moteur : 2.00, 2.20, 2.40, 2.50L
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF1724 PDKF1724

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1724
1986-1988
Moteur : 2.40L
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF1725 PDKF1725

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1725
1986-1988
Moteur : 2.40, 2.50L
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF1726 PDKF1726

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1726
1988-1997
Moteur : 2.40, 2.50L
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Étrier avant : Bendix
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF1727 PDKF1727

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1727
1988-1997
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR683 PDKR683

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR683
2000-2010
Moteur : 1.90, 2.20, 2.50, 2.80, 3.00L
Ø disque avant : 305 mm Ventilé
Ø disque arrière : 305 mm Plein
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR684 PDKR684

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR684
2010-2024
Moteur : 2.30L
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 305 mm Plein
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR685 PDKR685

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR685
2010-2024
Moteur : 2.30L
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 305 mm Plein
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR686 PDKR686

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR686
2010-2024
Moteur : 2.30L
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 302 mm Plein
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits Master

5117 5117

Machoires

5117
1980-1994
Moteur : 2.00, 2.40, 2.50L
Ø disque avant : 278... mm Ventilé
Étrier avant : Bendix, Brembo, Girling/TRW
Machoires de frein
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6528 6528

Machoires

6528
1997-2000
Moteur : 2.50, 2.80L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Étrier avant : Bendix
Machoires de frein
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6541 6541

Machoires

6541
1994-1999
Moteur : 2.00, 2.20, 2.50L
Ø disque avant : 278... mm Ventilé
Étrier avant : Bendix, Girling/TRW
Machoires de frein
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon RENAULT COMMERCIAL Master ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre RENAULT COMMERCIAL Master, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.