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Véhicule

Freinage RENAULT 30

1975-1984

Le RENAULT 30 a été produit entre 1975 et 1984.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 238 ou 252 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Bendix ou Girling/TRW et étriers arrière de première monte de marque : Bendix.

Pour ce véhicule, 22 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

22
Produits
238 – 252
Ø Avant (mm)
Bendix – Girling/TRW
Étrier avant
Bendix
Étrier arrière

Plaquettes Avant 30

DP2426 DP2426

Plaquettes Greenstuff

DP2426
1981-1984
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 238 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP2545 DP2545

Plaquettes Greenstuff

DP2545
1981-1984
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 238 mm Ventilé
Étrier avant : Bendix
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP267 DP267

Plaquettes Ultimax

DP267
1975-1984
Moteur : 2.70L
Ø disque avant : 252 mm Ventilé
Étrier avant : Bendix
Étrier arrrière : Bendix
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP426 DP426

Plaquettes Ultimax

DP426
1981-1984
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 238 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP4426R DP4426R

Plaquettes Yellowstuff

DP4426R
1981-1984
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 238 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4545R DP4545R

Plaquettes Yellowstuff

DP4545R
1981-1984
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 238 mm Ventilé
Étrier avant : Bendix
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5426NDX DP5426NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5426NDX
1981-1984
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 238 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP545 DP545

Plaquettes Ultimax

DP545
1981-1984
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 238 mm Ventilé
Étrier avant : Bendix
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Plaquettes Arrière 30

DP189 DP189

Plaquettes Ultimax

DP189
1975-1984
Moteur : 2.70L
Ø disque avant : 252 mm Ventilé
Étrier avant : Bendix
Étrier arrrière : Bendix
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant 30

D022 D022

Disques standard

D022
1975-1984
Moteur : 2.70L
Ø disque avant : 252 mm Ventilé
Étrier avant : Bendix
Étrier arrrière : Bendix
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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D120 D120

Disques standard

D120
1981-1984
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 238 mm Ventilé
Étrier avant : Bendix, Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage 30

PD01KF1257 PD01KF1257

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF1257
1981-1984
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 238 mm Ventilé
Étrier avant : Bendix
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KF1258 PD01KF1258

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF1258
1981-1984
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 238 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF1025 PD03KF1025

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1025
1981-1984
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 238 mm Ventilé
Étrier avant : Bendix
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KF1026 PD03KF1026

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1026
1981-1984
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 238 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD04KF899 PD04KF899

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KF899
1981-1984
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 238 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PDKF1654 PDKF1654

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1654
1981-1984
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 238 mm Ventilé
Étrier avant : Bendix
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF1655 PDKF1655

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1655
1981-1984
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 238 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF1719 PDKF1719

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1719
1975-1984
Moteur : 2.70L
Ø disque avant : 252 mm Ventilé
Étrier avant : Bendix
Étrier arrrière : Bendix
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits 30

5072 5072

Machoires

5072
1981-1984
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 238 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Machoires de frein
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5187/2 5187/2

Machoires

5187/2
1981-1984
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 238 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Machoires de frein
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5212A 5212A

Machoires

5212A
1981-1984
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 238 mm Ventilé
Étrier avant : Bendix
Machoires de frein
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon RENAULT 30 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre RENAULT 30, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.