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Véhicule

Freinage RENAULT Spider

1996-1999

Le RENAULT Spider a été produit entre 1996 et 1999, avec une puissance de 150 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend étriers avant de première monte de marque : Girling/TRW et étriers arrière de première monte de marque : Bendix.

Pour ce véhicule, 6 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

6
Produits
Girling/TRW
Étrier avant
Bendix
Étrier arrière

Plaquettes Avant Spider

DP4949R DP4949R

Plaquettes Yellowstuff

DP4949R
1996-1999
Moteur : 2.00L
Puissance : 150 ch
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Bendix
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP949 DP949

Plaquettes Ultimax

DP949
1996-1999
Moteur : 2.00L
Puissance : 150 ch
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Bendix
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Plaquettes Arrière Spider

DP1526 DP1526

Plaquettes Ultimax

DP1526
1996-1999
Moteur : 2.00L
Puissance : 150 ch
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Bendix
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP21526 DP21526

Plaquettes Greenstuff

DP21526
1996-1999
Moteur : 2.00L
Puissance : 150 ch
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Bendix
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41526R DP41526R

Plaquettes Yellowstuff

DP41526R
1996-1999
Moteur : 2.00L
Puissance : 150 ch
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Bendix
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Autres Produits Spider

BLA1791-8L BLA1791-8L

Durites de frein

BLA1791-8L
1996-1999
Moteur : 2.00L
Puissance : 150 ch
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Bendix
NC
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon RENAULT Spider ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre RENAULT Spider, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.