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Véhicule

Freinage RENAULT Vel Satis (Uk)

2002-2004

Le RENAULT Vel Satis (Uk) a été produit entre 2002 et 2004, avec une puissance de 150 à 241 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 324 mm, des disques arrière de Ø 300 mm, avec étriers avant de première monte de marque : ATE et étriers arrière de première monte de marque : ATE.

Pour ce véhicule, 15 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

15
Produits
324
Ø Avant (mm)
300
Ø Arrière (mm)
ATE
Étrier avant
ATE
Étrier arrière

Plaquettes Avant Vel Satis (Uk)

DP1353 DP1353

Plaquettes Ultimax

DP1353
2002-2004
Moteur : 2.00, 2.20, 3.00, 3.50L
Puissance : 150 / 163 / 177 / 241 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP21353 DP21353

Plaquettes Greenstuff

DP21353
2002-2004
Moteur : 2.00, 2.20, 3.00, 3.50L
Puissance : 150 / 163 / 177 / 241 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41353R DP41353R

Plaquettes Yellowstuff

DP41353R
2002-2004
Moteur : 2.00, 2.20, 3.00, 3.50L
Puissance : 150 / 163 / 177 / 241 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière Vel Satis (Uk)

DP1354 DP1354

Plaquettes Ultimax

DP1354
2002-2004
Moteur : 2.00, 2.20, 3.00, 3.50L
Puissance : 150 / 163 / 177 / 241 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP21354 DP21354

Plaquettes Greenstuff

DP21354
2002-2004
Moteur : 2.00, 2.20, 3.00, 3.50L
Puissance : 150 / 163 / 177 / 241 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41354R DP41354R

Plaquettes Yellowstuff

DP41354R
2002-2004
Moteur : 2.00, 2.20, 3.00, 3.50L
Puissance : 150 / 163 / 177 / 241 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant Vel Satis (Uk)

D1253 D1253

Disques standard

D1253
2002-2004
Moteur : 2.00, 2.20, 3.00, 3.50L
Puissance : 150 / 163 / 177 / 241 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Disques Arrière Vel Satis (Uk)

D1341B D1341B

Disques standard

D1341B
2002-2004
Moteur : 2.00, 2.20, 3.00, 3.50L
Puissance : 150 / 163 / 177 / 241 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Vel Satis (Uk)

PD01KF1250 PD01KF1250

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF1250
2002-2004
Moteur : 2.00, 2.20, 3.00, 3.50L
Puissance : 150 / 163 / 177 / 241 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR652 PD01KR652

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR652
2002-2004
Moteur : 2.00, 2.20, 3.00, 3.50L
Puissance : 150 / 163 / 177 / 241 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF1301 PD03KF1301

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1301
2002-2004
Moteur : 2.00, 2.20, 3.00, 3.50L
Puissance : 150 / 163 / 177 / 241 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR778 PD03KR778

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR778
2002-2004
Moteur : 2.00, 2.20, 3.00, 3.50L
Puissance : 150 / 163 / 177 / 241 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD40K1577 PD40K1577

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K1577
2002-2004
Moteur : 2.00, 2.20, 3.00, 3.50L
Puissance : 150 / 163 / 177 / 241 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF1647 PDKF1647

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1647
2002-2004
Moteur : 2.00, 2.20, 3.00, 3.50L
Puissance : 150 / 163 / 177 / 241 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR751 PDKR751

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR751
2002-2004
Moteur : 2.00, 2.20, 3.00, 3.50L
Puissance : 150 / 163 / 177 / 241 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon RENAULT Vel Satis (Uk) ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre RENAULT Vel Satis (Uk), le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.