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Véhicule

Freinage RENAULT Wind Roadster

2010-2013

Le RENAULT Wind Roadster a été produit entre 2010 et 2013.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 280 mm, des disques arrière de Ø 240 mm, avec étriers avant de première monte de marque : ATE et étriers arrière de première monte de marque : Girling/TRW.

Pour ce véhicule, 25 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

25
Produits
280
Ø Avant (mm)
240
Ø Arrière (mm)
ATE
Étrier avant
Girling/TRW
Étrier arrière

Plaquettes Avant Wind Roadster

DP1394 DP1394

Plaquettes Ultimax

DP1394
2010-2013
Moteur : 1.20, 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP21394 DP21394

Plaquettes Greenstuff

DP21394
2010-2013
Moteur : 1.20, 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41394R DP41394R

Plaquettes Yellowstuff

DP41394R
2010-2013
Moteur : 1.20, 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP51394NDX DP51394NDX

Plaquettes Bluestuff

DP51394NDX
2010-2013
Moteur : 1.20, 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière Wind Roadster

DP2680 DP2680

Plaquettes Greenstuff

DP2680
2010-2013
Moteur : 1.20, 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4680R DP4680R

Plaquettes Yellowstuff

DP4680R
2010-2013
Moteur : 1.20, 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP680 DP680

Plaquettes Ultimax

DP680
2010-2013
Moteur : 1.20, 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Wind Roadster

BSD982 BSD982

Disques BSD

BSD982
2010-2013
Moteur : 1.20, 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Type : SuperSport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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D982 D982

Disques standard

D982
2010-2013
Moteur : 1.20, 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD982 GD982

Disques GD

GD982
2010-2013
Moteur : 1.20, 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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USR982 USR982

Disques USR

USR982
2010-2013
Moteur : 1.20, 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Disques Arrière Wind Roadster

D1298B D1298B

Disques standard

D1298B
2010-2013
Moteur : 1.20, 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Wind Roadster

PD01KF1298 PD01KF1298

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF1298
2010-2013
Moteur : 1.20, 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR582 PD01KR582

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR582
2010-2013
Moteur : 1.20, 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF1311 PD03KF1311

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1311
2010-2013
Moteur : 1.20, 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR969 PD03KR969

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR969
2010-2013
Moteur : 1.20, 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD06KF535 PD06KF535

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KF535
2010-2013
Moteur : 1.20, 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
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PD08KF554 PD08KF554

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KF554
2010-2013
Moteur : 1.20, 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD11KF409 PD11KF409

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF409
2010-2013
Moteur : 1.20, 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD13KF732 PD13KF732

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF732
2010-2013
Moteur : 1.20, 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD16KF110 PD16KF110

Kit Disques BSD + Plaquettes Greenstuff

PD16KF110
2010-2013
Moteur : 1.20, 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : BSD
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PD18KF110 PD18KF110

Kit Disques BSD + Plaquettes Yellowstuff

PD18KF110
2010-2013
Moteur : 1.20, 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : BSD
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PD40K1650 PD40K1650

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K1650
2010-2013
Moteur : 1.20, 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF1696 PDKF1696

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1696
2010-2013
Moteur : 1.20, 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR660 PDKR660

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR660
2010-2013
Moteur : 1.20, 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon RENAULT Wind Roadster ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre RENAULT Wind Roadster, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.