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Véhicule

Freinage ROLLS ROYCE Ghost Rr4

2009-2020

Le ROLLS ROYCE Ghost Rr4 a été produit entre 2009 et 2020, avec une puissance de 570 à 612 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend étriers avant de première monte de marque : ATE ou Brembo et étriers arrière de première monte de marque : ATE.

Pour ce véhicule, 4 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

4
Produits
ATE – Brembo
Étrier avant
ATE
Étrier arrière

Plaquettes Avant Ghost Rr4

DP42007R DP42007R

Plaquettes Yellowstuff

DP42007R
2009-2011
Moteur : 6.60L
Puissance : 570 ch
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP42091R DP42091R

Plaquettes Yellowstuff

DP42091R
2009-2020
Moteur : 6.60L
Puissance : 570 / 600 / 612 ch
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP52007NDX DP52007NDX

Plaquettes Bluestuff

DP52007NDX
2009-2011
Moteur : 6.60L
Puissance : 570 ch
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP52091NDX DP52091NDX

Plaquettes Bluestuff

DP52091NDX
2009-2020
Moteur : 6.60L
Puissance : 570 / 600 / 612 ch
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon ROLLS ROYCE Ghost Rr4 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre ROLLS ROYCE Ghost Rr4, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.