EBC Brakes Voir nos produits

Véhicule

Freinage ROLLS ROYCE Phantom Viii

2018-2026

Le ROLLS ROYCE Phantom Viii a été produit entre 2018 et 2026, avec une puissance de 570 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 395 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Brembo et étriers arrière de première monte de marque : TRW.

Pour ce véhicule, 8 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

8
Produits
395
Ø Avant (mm)
Brembo
Étrier avant
TRW
Étrier arrière

Plaquettes Avant Phantom Viii

DP32304C DP32304C

Plaquettes Redstuff

DP32304C
2018-2026
Moteur : 6.70L
Puissance : 570 ch
Ø disque avant : 395 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP42304R DP42304R

Plaquettes Yellowstuff

DP42304R
2018-2026
Moteur : 6.70L
Puissance : 570 ch
Ø disque avant : 395 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP52304NDX DP52304NDX

Plaquettes Bluestuff

DP52304NDX
2018-2026
Moteur : 6.70L
Puissance : 570 ch
Ø disque avant : 395 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →

Plaquettes Arrière Phantom Viii

DP42320R DP42320R

Plaquettes Yellowstuff

DP42320R
2018-2026
Moteur : 6.70L
Puissance : 570 ch
Ø disque avant : 395 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP52320NDX DP52320NDX

Plaquettes Bluestuff

DP52320NDX
2018-2026
Moteur : 6.70L
Puissance : 570 ch
Ø disque avant : 395 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →

Disques Avant Phantom Viii

D2131R D2131R

Disques standard

D2131R
2018-2026
Moteur : 6.70L
Puissance : 570 ch
Ø disque avant : 395 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
Acheter sur EBC France →

Kits Freinage Phantom Viii

PD03KF1540 PD03KF1540

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1540
2018-2026
Moteur : 6.70L
Puissance : 570 ch
Ø disque avant : 395 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD04KF1465 PD04KF1465

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KF1465
2018-2026
Moteur : 6.70L
Puissance : 570 ch
Ø disque avant : 395 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →

Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon ROLLS ROYCE Phantom Viii ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre ROLLS ROYCE Phantom Viii, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.