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Véhicule

Freinage ROVER 800

1986-2000

Le ROVER 800 a été produit entre 1986 et 2000.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 262 ou 285 mm, des disques arrière de Ø 260 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Girling/TRW et étriers arrière de première monte de marque : Girling/TRW.

Pour ce véhicule, 38 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

38
Produits
262 – 285
Ø Avant (mm)
260
Ø Arrière (mm)
Girling/TRW
Étrier avant
Girling/TRW
Étrier arrière

Plaquettes Avant 800

DP2630 DP2630

Plaquettes Greenstuff

DP2630
1986-1992
Moteur : 2.50, 2.70L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP2815 DP2815

Plaquettes Greenstuff

DP2815
1991-2000
Moteur : 2.00, 2.50, 2.70L
Ø disque avant : 262... mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4815R DP4815R

Plaquettes Yellowstuff

DP4815R
1991-2000
Moteur : 2.00, 2.50, 2.70L
Ø disque avant : 262... mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP630 DP630

Plaquettes Ultimax

DP630
1986-1992
Moteur : 2.50, 2.70L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP643 DP643

Plaquettes Ultimax

DP643
1986-1992
Moteur : 2.00, 2.50L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP815 DP815

Plaquettes Ultimax

DP815
1991-2000
Moteur : 2.00, 2.50, 2.70L
Ø disque avant : 262... mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Plaquettes Arrière 800

DP2662/2 DP2662/2

Plaquettes Greenstuff

DP2662/2
1991-2000
Moteur : 2.00, 2.50, 2.70L
Ø disque avant : 262... mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4662/2R DP4662/2R

Plaquettes Yellowstuff

DP4662/2R
1991-2000
Moteur : 2.00, 2.50, 2.70L
Ø disque avant : 262... mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP662 DP662

Plaquettes Ultimax

DP662
1986-1992
Moteur : 2.00, 2.50, 2.70L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP662/2 DP662/2

Plaquettes Ultimax

DP662/2
1991-2000
Moteur : 2.00, 2.50, 2.70L
Ø disque avant : 262... mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant 800

D241 D241

Disques standard

D241
1986-2000
Moteur : 2.00, 2.50, 2.70L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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D263 D263

Disques standard

D263
1991-2000
Moteur : 2.00, 2.50, 2.70L
Ø disque avant : 285 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD241 GD241

Disques GD

GD241
1986-2000
Moteur : 2.00, 2.50, 2.70L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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GD263 GD263

Disques GD

GD263
1991-2000
Moteur : 2.00, 2.50, 2.70L
Ø disque avant : 285 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Disques Arrière 800

D262 D262

Disques standard

D262
1986-2000
Moteur : 2.00, 2.50, 2.70L
Ø disque avant : 262... mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage 800

PD01KF1212 PD01KF1212

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF1212
1991-2000
Moteur : 2.00, 2.50L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KF1315 PD01KF1315

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF1315
1991-2000
Moteur : 2.00, 2.50, 2.70L
Ø disque avant : 285 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KF1316 PD01KF1316

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF1316
1986-1992
Moteur : 2.50, 2.70L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR635 PD01KR635

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR635
1991-2000
Moteur : 2.00, 2.50, 2.70L
Ø disque avant : 262... mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF1053 PD03KF1053

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1053
1991-2000
Moteur : 2.00, 2.50, 2.70L
Ø disque avant : 285 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KF959 PD03KF959

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF959
1991-2000
Moteur : 2.00, 2.50L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR575 PD03KR575

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR575
1991-2000
Moteur : 2.00, 2.50, 2.70L
Ø disque avant : 262... mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD11KF1071 PD11KF1071

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF1071
1991-2000
Moteur : 2.00, 2.50L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD11KF1072 PD11KF1072

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF1072
1991-2000
Moteur : 2.00, 2.50, 2.70L
Ø disque avant : 285 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD11KF988 PD11KF988

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF988
1986-1992
Moteur : 2.50, 2.70L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD13KF567 PD13KF567

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF567
1991-2000
Moteur : 2.00, 2.50L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD13KF600 PD13KF600

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF600
1991-2000
Moteur : 2.00, 2.50, 2.70L
Ø disque avant : 285 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD40K1540 PD40K1540

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K1540
1991-2000
Moteur : 2.00, 2.50L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PD40K1678 PD40K1678

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K1678
1986-1992
Moteur : 2.00, 2.50L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PD40K1679 PD40K1679

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K1679
1991-2000
Moteur : 2.00, 2.50, 2.70L
Ø disque avant : 285 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PD40K1680 PD40K1680

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K1680
1986-1992
Moteur : 2.50, 2.70L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF1604 PDKF1604

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1604
1991-2000
Moteur : 2.00, 2.50L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF1738 PDKF1738

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1738
1986-1992
Moteur : 2.00, 2.50L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF1739 PDKF1739

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1739
1991-2000
Moteur : 2.00, 2.50, 2.70L
Ø disque avant : 285 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF1740 PDKF1740

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1740
1986-1992
Moteur : 2.50, 2.70L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR403 PDKR403

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR403
1986-1992
Moteur : 2.00, 2.50, 2.70L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR731 PDKR731

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR731
1991-2000
Moteur : 2.00, 2.50, 2.70L
Ø disque avant : 262... mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits 800

BLA1802-4L BLA1802-4L

Durites de frein

BLA1802-4L
1986-2000
Moteur : 2.00, 2.50, 2.70L
Ø disque avant : 262... mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
NC
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon ROVER 800 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre ROVER 800, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.