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Véhicule

Freinage ROVER Metro Gti

1990-1995

Le ROVER Metro Gti a été produit entre 1990 et 1995.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 240 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Girling/TRW.

Pour ce véhicule, 15 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

15
Produits
240
Ø Avant (mm)
Girling/TRW
Étrier avant

Plaquettes Avant Metro Gti

DP2817 DP2817

Plaquettes Greenstuff

DP2817
1990-1995
Moteur : 1.40L
Ø disque avant : 240 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4817R DP4817R

Plaquettes Yellowstuff

DP4817R
1990-1995
Moteur : 1.40L
Ø disque avant : 240 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP817 DP817

Plaquettes Ultimax

DP817
1990-1995
Moteur : 1.40L
Ø disque avant : 240 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Metro Gti

D228 D228

Disques standard

D228
1990-1995
Moteur : 1.40L
Ø disque avant : 240 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD228 GD228

Disques GD

GD228
1990-1995
Moteur : 1.40L
Ø disque avant : 240 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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USR228 USR228

Disques USR

USR228
1990-1995
Moteur : 1.40L
Ø disque avant : 240 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Kits Freinage Metro Gti

PD01KF613 PD01KF613

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF613
1990-1995
Moteur : 1.40L
Ø disque avant : 240 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF528 PD03KF528

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF528
1990-1995
Moteur : 1.40L
Ø disque avant : 240 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD06KF282 PD06KF282

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KF282
1990-1995
Moteur : 1.40L
Ø disque avant : 240 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
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PD08KF256 PD08KF256

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KF256
1990-1995
Moteur : 1.40L
Ø disque avant : 240 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD11KF1078 PD11KF1078

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF1078
1990-1995
Moteur : 1.40L
Ø disque avant : 240 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD13KF341 PD13KF341

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF341
1990-1995
Moteur : 1.40L
Ø disque avant : 240 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PDKF819 PDKF819

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF819
1990-1995
Moteur : 1.40L
Ø disque avant : 240 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits Metro Gti

5146 5146

Machoires

5146
1990-1995
Moteur : 1.40L
Ø disque avant : 240 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Machoires de frein
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BLA1804-4L BLA1804-4L

Durites de frein

BLA1804-4L
1990-1995
Moteur : 1.40L
Ø disque avant : 240 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
NC
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon ROVER Metro Gti ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre ROVER Metro Gti, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.