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Véhicule

Freinage ROVER P6

1963-1977

Le ROVER P6 a été produit entre 1963 et 1977.

Sa configuration de freinage comprend étriers avant de première monte de marque : Dunlop ou Girling/TRW et étriers arrière de première monte de marque : Dunlop ou Girling/TRW.

Pour ce véhicule, 14 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

14
Produits
Dunlop – Girling/TRW
Étrier avant
Dunlop – Girling/TRW
Étrier arrière

Plaquettes Avant P6

DP108 DP108

Plaquettes Ultimax

DP108
1968-1969
Moteur : 3.50L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP120 DP120

Plaquettes Ultimax

DP120
1963-1965
Moteur : 2.00L
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP169 DP169

Plaquettes Ultimax

DP169
1966-1972
Moteur : 2.00L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP2108 DP2108

Plaquettes Greenstuff

DP2108
1968-1977
Moteur : 3.50L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP2120 DP2120

Plaquettes Greenstuff

DP2120
1963-1965
Moteur : 2.00L
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP2169 DP2169

Plaquettes Greenstuff

DP2169
1966-1972
Moteur : 2.00L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP2291 DP2291

Plaquettes Greenstuff

DP2291
1972-1977
Moteur : 2.00, 2.20L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4120R DP4120R

Plaquettes Yellowstuff

DP4120R
1963-1965
Moteur : 2.00L
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4169R DP4169R

Plaquettes Yellowstuff

DP4169R
1966-1972
Moteur : 2.00L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4291R DP4291R

Plaquettes Yellowstuff

DP4291R
1972-1977
Moteur : 2.00, 2.20L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5120NDX DP5120NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5120NDX
1963-1965
Moteur : 2.00L
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5169NDX DP5169NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5169NDX
1966-1972
Moteur : 2.00L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière P6

DP120 DP120

Plaquettes Ultimax

DP120
1963-1965
Moteur : 2.00L
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP2120 DP2120

Plaquettes Greenstuff

DP2120
1963-1965
Moteur : 2.00L
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4120R DP4120R

Plaquettes Yellowstuff

DP4120R
1963-1965
Moteur : 2.00L
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5120NDX DP5120NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5120NDX
1963-1965
Moteur : 2.00L
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Autres Produits P6

BLA1797-4L BLA1797-4L

Durites de frein

BLA1797-4L
1966-1973
Moteur : 2.00L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
NC
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BLA1806-4L BLA1806-4L

Durites de frein

BLA1806-4L
1968-1977
Moteur : 3.50L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
NC
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon ROVER P6 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre ROVER P6, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.