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Véhicule

Freinage SAAB 90

1985-1987

Le SAAB 90 a été produit entre 1985 et 1987.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 280 mm, des disques arrière de Ø 270 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Girling/TRW et étriers arrière de première monte de marque : ATE.

Pour ce véhicule, 9 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

9
Produits
280
Ø Avant (mm)
270
Ø Arrière (mm)
Girling/TRW
Étrier avant
ATE
Étrier arrière

Plaquettes Avant 90

DP216 DP216

Plaquettes Ultimax

DP216
1985-1987
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 270 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP2216 DP2216

Plaquettes Greenstuff

DP2216
1985-1987
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 270 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière 90

DP105/4 DP105/4

Plaquettes Ultimax

DP105/4
1985-1987
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 270 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant 90

D122 D122

Disques standard

D122
1985-1987
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 270 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Disques Arrière 90

D051 D051

Disques standard

D051
1985-1987
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 270 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage 90

PD01KF1318 PD01KF1318

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF1318
1985-1987
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 270 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD40K1681 PD40K1681

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K1681
1985-1987
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 270 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF1742 PDKF1742

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1742
1985-1987
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 270 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR796 PDKR796

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR796
1985-1987
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 270 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon SAAB 90 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre SAAB 90, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.