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Véhicule

Freinage SEAT Malaga

1985-1993

Le SEAT Malaga a été produit entre 1985 et 1993.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 228 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Bendix ou Girling/TRW.

Pour ce véhicule, 6 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

6
Produits
228
Ø Avant (mm)
Bendix – Girling/TRW
Étrier avant

Plaquettes Avant Malaga

DP2485 DP2485

Plaquettes Greenstuff

DP2485
1985-1993
Moteur : 1.50, 1.70L
Étrier avant : Bendix
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP410 DP410

Plaquettes Ultimax

DP410
1985-1993
Moteur : 1.20, 1.50, 1.70L
Ø disque avant : 228 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP485 DP485

Plaquettes Ultimax

DP485
1985-1993
Moteur : 1.50, 1.70L
Étrier avant : Bendix
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Malaga

D041 D041

Disques standard

D041
1985-1993
Moteur : 1.20L
Ø disque avant : 228 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Malaga

PDKF208 PDKF208

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF208
1985-1993
Moteur : 1.20L
Ø disque avant : 228 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits Malaga

5031 5031

Machoires

5031
1985-1993
Moteur : 1.20, 1.50, 1.70L
Ø disque avant : 228 mm Plein
Étrier avant : Bendix, Girling/TRW
Machoires de frein
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon SEAT Malaga ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre SEAT Malaga, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.