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Véhicule

Freinage SIMCA 1100

1968-1980

Le SIMCA 1100 a été produit entre 1968 et 1980.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 239 mm, avec étriers avant de première monte de marque : ATE ou Girling/TRW.

Pour ce véhicule, 19 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

19
Produits
239
Ø Avant (mm)
ATE – Girling/TRW
Étrier avant

Plaquettes Avant 1100

DP104 DP104

Plaquettes Ultimax

DP104
1973-1980
Moteur : 1.10L
Étrier avant : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP105 DP105

Plaquettes Ultimax

DP105
1968-1980
Moteur : 0.90, 1.10L
Étrier avant : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP114 DP114

Plaquettes Ultimax

DP114
1972-1978
Moteur : 1.30L
Ø disque avant : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP2104 DP2104

Plaquettes Greenstuff

DP2104
1973-1980
Moteur : 1.10L
Étrier avant : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP2105 DP2105

Plaquettes Greenstuff

DP2105
1968-1980
Moteur : 0.90, 1.10L
Étrier avant : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP2114 DP2114

Plaquettes Greenstuff

DP2114
1972-1978
Moteur : 1.30L
Ø disque avant : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4104R DP4104R

Plaquettes Yellowstuff

DP4104R
1973-1980
Moteur : 1.10L
Étrier avant : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4105R DP4105R

Plaquettes Yellowstuff

DP4105R
1968-1980
Moteur : 0.90, 1.10L
Étrier avant : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4114R DP4114R

Plaquettes Yellowstuff

DP4114R
1972-1978
Moteur : 1.30L
Ø disque avant : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5104NDX DP5104NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5104NDX
1973-1980
Moteur : 1.10L
Étrier avant : ATE
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5105NDX DP5105NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5105NDX
1968-1980
Moteur : 0.90, 1.10L
Étrier avant : ATE
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5114NDX DP5114NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5114NDX
1972-1978
Moteur : 1.30L
Ø disque avant : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant 1100

D035 D035

Disques standard

D035
1972-1978
Moteur : 1.30L
Ø disque avant : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage 1100

PD01KF1362 PD01KF1362

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF1362
1972-1978
Moteur : 1.30L
Ø disque avant : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF1085 PD03KF1085

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1085
1972-1978
Moteur : 1.30L
Ø disque avant : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD04KF175 PD04KF175

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KF175
1972-1978
Moteur : 1.30L
Ø disque avant : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PDKF1792 PDKF1792

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1792
1972-1978
Moteur : 1.30L
Ø disque avant : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits 1100

5072 5072

Machoires

5072
1973-1980
Moteur : 1.10L
Étrier avant : ATE
Machoires de frein
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5212A 5212A

Machoires

5212A
1972-1978
Moteur : 1.30L
Ø disque avant : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Machoires de frein
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon SIMCA 1100 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre SIMCA 1100, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.