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Véhicule

Freinage SKODA Enyaq Iv Rs

2021-2026

Le SKODA Enyaq Iv Rs a été produit entre 2021 et 2026, avec une puissance de 306 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 358 mm, avec étriers avant de première monte de marque : CBI.

Pour ce véhicule, 3 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

3
Produits
358
Ø Avant (mm)
CBI
Étrier avant

Plaquettes Avant Enyaq Iv Rs

DP42452R DP42452R

Plaquettes Yellowstuff

DP42452R
2021-2026
Puissance : 306 ch
Ø disque avant : 358 mm Ventilé
Étrier avant : CBI
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DPX2452 DPX2452

Plaquettes Ultimax

DPX2452
2021-2026
Puissance : 306 ch
Ø disque avant : 358 mm Ventilé
Étrier avant : CBI
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Enyaq Iv Rs

D2296 D2296

Disques Standard

D2296
2021-2026
Puissance : 306 ch
Ø disque avant : 358 mm Ventilé
Étrier avant : CBI
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon SKODA Enyaq Iv Rs ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre SKODA Enyaq Iv Rs, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.