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Véhicule

Freinage SMART Fortwo (W450)

2004-2007

Le SMART Fortwo (W450) a été produit entre 2004 et 2007.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 280 mm.

Pour ce véhicule, 16 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

16
Produits
280
Ø Avant (mm)

Plaquettes Avant Fortwo (W450)

DP1287 DP1287

Plaquettes Ultimax

DP1287
2004-2007
Moteur : 0.70, 0.80L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP21287 DP21287

Plaquettes Greenstuff

DP21287
2004-2007
Moteur : 0.70, 0.80L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41287R DP41287R

Plaquettes Yellowstuff

DP41287R
2004-2007
Moteur : 0.70, 0.80L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant Fortwo (W450)

D923 D923

Disques standard

D923
2004-2007
Moteur : 0.70, 0.80L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD923 GD923

Disques GD

GD923
2004-2007
Moteur : 0.70, 0.80L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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USR923 USR923

Disques USR

USR923
2004-2007
Moteur : 0.70, 0.80L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Disques Arrière Fortwo (W450)

DM047 DM047

Tambours

DM047
2004-2007
Moteur : 0.70, 0.80L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Tambours de frein EBC
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Kits Freinage Fortwo (W450)

PD01KF1373 PD01KF1373

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF1373
2004-2007
Moteur : 0.70, 0.80L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF1291 PD03KF1291

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1291
2004-2007
Moteur : 0.70, 0.80L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD06KF561 PD06KF561

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KF561
2004-2007
Moteur : 0.70, 0.80L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
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PD08KF548 PD08KF548

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KF548
2004-2007
Moteur : 0.70, 0.80L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD11KF316 PD11KF316

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF316
2004-2007
Moteur : 0.70, 0.80L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD13KF726 PD13KF726

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF726
2004-2007
Moteur : 0.70, 0.80L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PDKF1808 PDKF1808

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1808
2004-2007
Moteur : 0.70, 0.80L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits Fortwo (W450)

6598 6598

Machoires

6598
2004-2007
Moteur : 0.70, 0.80L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Machoires de frein
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BLA1838-4L BLA1838-4L

Durites de frein

BLA1838-4L
2004-2007
Moteur : 0.80L
Ø disque avant : 280 mm Plein
NC
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon SMART Fortwo (W450) ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre SMART Fortwo (W450), le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.