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Véhicule

Freinage SSANGYONG Turismo

2013-2020

Le SSANGYONG Turismo a été produit entre 2013 et 2020, avec une puissance de 178 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques arrière de Ø 307 mm.

Pour ce véhicule, 5 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

5
Produits
307
Ø Arrière (mm)

Plaquettes Avant Turismo

DP1725 DP1725

Plaquettes Ultimax

DP1725
2013-2020
Moteur : 2.00, 2.20L
Puissance : 178 ch
Ø disque arrière : 307 mm Ventilé
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP21725 DP21725

Plaquettes Greenstuff

DP21725
2013-2020
Moteur : 2.00, 2.20L
Puissance : 178 ch
Ø disque arrière : 307 mm Ventilé
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière Turismo

DP1560 DP1560

Plaquettes Ultimax

DP1560
2013-2020
Moteur : 2.00, 2.20L
Puissance : 178 ch
Ø disque arrière : 307 mm Ventilé
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Arrière Turismo

D1706 D1706

Disques standard

D1706
2013-2020
Moteur : 2.00, 2.20L
Puissance : 178 ch
Ø disque arrière : 307 mm Ventilé
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Turismo

PDKR817 PDKR817

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR817
2013-2020
Moteur : 2.00, 2.20L
Puissance : 178 ch
Ø disque arrière : 307 mm Ventilé
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon SSANGYONG Turismo ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre SSANGYONG Turismo, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.