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Véhicule

Freinage SUZUKI Across

2020-2026

Le SUZUKI Across a été produit entre 2020 et 2026.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 328 mm, des disques arrière de Ø 317 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Advics ou Akebono et étriers arrière de première monte de marque : Akebono.

Pour ce véhicule, 12 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

12
Produits
328
Ø Avant (mm)
317
Ø Arrière (mm)
Advics – Akebono
Étrier avant
Akebono
Étrier arrière

Plaquettes Avant Across

DP42378R DP42378R

Plaquettes Yellowstuff

DP42378R
2020-2026
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 328 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : Akebono
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP62378 DP62378

Plaquettes Greenstuff

DP62378
2020-2026
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 328 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : Akebono
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DPX2378 DPX2378

Plaquettes Ultimax

DPX2378
2020-2026
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 328 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : Akebono
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Plaquettes Arrière Across

DP43080R DP43080R

Plaquettes Yellowstuff

DP43080R
2020-2026
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 328 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : Akebono
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP43132R DP43132R

Plaquettes Yellowstuff

DP43132R
2020-2026
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 328 mm Ventilé
Ø disque arrière : 317 mm Ventilé
Étrier avant : Advics
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP63080 DP63080

Plaquettes Greenstuff

DP63080
2020-2026
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 328 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : Akebono
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DPX3080 DPX3080

Plaquettes Ultimax

DPX3080
2020-2026
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 328 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : Akebono
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DPX3132 DPX3132

Plaquettes Ultimax

DPX3132
2020-2026
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 328 mm Ventilé
Ø disque arrière : 317 mm Ventilé
Étrier avant : Advics
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Across

D2304 D2304

Disques standard

D2304
2020-2026
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 328 mm Ventilé
Ø disque arrière : 317 mm Ventilé
Étrier avant : Advics, Akebono
Étrier arrrière : Akebono
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Disques Arrière Across

D2279 D2279

Disques standard

D2279
2020-2026
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 328 mm Ventilé
Ø disque arrière : 317 mm Ventilé
Étrier avant : Advics
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Across

PD01KF2020 PD01KF2020

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF2020
2020-2026
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 328 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : Akebono
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF1716 PD03KF1716

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1716
2020-2026
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 328 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : Akebono
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon SUZUKI Across ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre SUZUKI Across, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.