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Véhicule

Freinage SUZUKI Grand Vitara T-03

1998-2006

Le SUZUKI Grand Vitara T-03 a été produit entre 1998 et 2006.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 285 mm.

Pour ce véhicule, 6 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

6
Produits
285
Ø Avant (mm)

Plaquettes Avant Grand Vitara T-03

DP6979 DP6979

Plaquettes Greenstuff

DP6979
1998-2006
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 285 mm Ventilé
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP979 DP979

Plaquettes Ultimax

DP979
1998-2006
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 285 mm Ventilé
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Grand Vitara T-03

D1432 D1432

Disques standard

D1432
1998-2006
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 285 mm Ventilé
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Grand Vitara T-03

PD01KF1403 PD01KF1403

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF1403
1998-2006
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 285 mm Ventilé
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PDKF1861 PDKF1861

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1861
1998-2006
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 285 mm Ventilé
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits Grand Vitara T-03

6570 6570

Machoires

6570
1998-2006
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 285 mm Ventilé
Machoires de frein
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon SUZUKI Grand Vitara T-03 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre SUZUKI Grand Vitara T-03, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.