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Véhicule

Freinage SUZUKI Grand Vitara T-44

2006-2015

Le SUZUKI Grand Vitara T-44 a été produit entre 2006 et 2015.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 295 mm, des disques arrière de Ø 308 mm, avec étriers arrière de première monte de marque : Akebono.

Pour ce véhicule, 19 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

19
Produits
295
Ø Avant (mm)
308
Ø Arrière (mm)
Akebono
Étrier arrière

Plaquettes Avant Grand Vitara T-44

DP1818 DP1818

Plaquettes Ultimax

DP1818
2006-2015
Moteur : 1.90L
Ø disque avant : 295 mm Ventilé
Ø disque arrière : 308 mm Ventilé
Étrier arrrière : Akebono
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP41818R DP41818R

Plaquettes Yellowstuff

DP41818R
2006-2015
Moteur : 1.90L
Ø disque avant : 295 mm Ventilé
Ø disque arrière : 308 mm Ventilé
Étrier arrrière : Akebono
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP61818 DP61818

Plaquettes Greenstuff

DP61818
2006-2015
Moteur : 1.90L
Ø disque avant : 295 mm Ventilé
Ø disque arrière : 308 mm Ventilé
Étrier arrrière : Akebono
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière Grand Vitara T-44

DP1955 DP1955

Plaquettes Ultimax

DP1955
2006-2015
Moteur : 1.90L
Ø disque avant : 295 mm Ventilé
Ø disque arrière : 308 mm Ventilé
Étrier arrrière : Akebono
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP41955R DP41955R

Plaquettes Yellowstuff

DP41955R
2006-2015
Moteur : 1.90L
Ø disque avant : 295 mm Ventilé
Ø disque arrière : 308 mm Ventilé
Étrier arrrière : Akebono
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP61955 DP61955

Plaquettes Greenstuff

DP61955
2006-2015
Moteur : 1.90L
Ø disque avant : 295 mm Ventilé
Ø disque arrière : 308 mm Ventilé
Étrier arrrière : Akebono
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant Grand Vitara T-44

D1642 D1642

Disques standard

D1642
2006-2015
Moteur : 1.90L
Ø disque avant : 295 mm Ventilé
Ø disque arrière : 308 mm Ventilé
Étrier arrrière : Akebono
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD1642 GD1642

Disques GD

GD1642
2006-2015
Moteur : 1.90L
Ø disque avant : 295 mm Ventilé
Ø disque arrière : 308 mm Ventilé
Étrier arrrière : Akebono
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Disques Arrière Grand Vitara T-44

D1849 D1849

Disques standard

D1849
2006-2015
Moteur : 1.90L
Ø disque avant : 295 mm Ventilé
Ø disque arrière : 308 mm Ventilé
Étrier arrrière : Akebono
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Grand Vitara T-44

PD01KF1404 PD01KF1404

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF1404
2006-2015
Moteur : 1.90L
Ø disque avant : 295 mm Ventilé
Ø disque arrière : 308 mm Ventilé
Étrier arrrière : Akebono
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR723 PD01KR723

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR723
2006-2015
Moteur : 1.90L
Ø disque avant : 295 mm Ventilé
Ø disque arrière : 308 mm Ventilé
Étrier arrrière : Akebono
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF1683 PD03KF1683

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1683
2006-2015
Moteur : 1.90L
Ø disque avant : 295 mm Ventilé
Ø disque arrière : 308 mm Ventilé
Étrier arrrière : Akebono
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR1027 PD03KR1027

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR1027
2006-2015
Moteur : 1.90L
Ø disque avant : 295 mm Ventilé
Ø disque arrière : 308 mm Ventilé
Étrier arrrière : Akebono
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD11KF717 PD11KF717

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF717
2006-2015
Moteur : 1.90L
Ø disque avant : 295 mm Ventilé
Ø disque arrière : 308 mm Ventilé
Étrier arrrière : Akebono
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD13KF925 PD13KF925

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF925
2006-2015
Moteur : 1.90L
Ø disque avant : 295 mm Ventilé
Ø disque arrière : 308 mm Ventilé
Étrier arrrière : Akebono
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD40K1783 PD40K1783

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K1783
2006-2015
Moteur : 1.90L
Ø disque avant : 295 mm Ventilé
Ø disque arrière : 308 mm Ventilé
Étrier arrrière : Akebono
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF1862 PDKF1862

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1862
2006-2015
Moteur : 1.90L
Ø disque avant : 295 mm Ventilé
Ø disque arrière : 308 mm Ventilé
Étrier arrrière : Akebono
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR833 PDKR833

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR833
2006-2015
Moteur : 1.90L
Ø disque avant : 295 mm Ventilé
Ø disque arrière : 308 mm Ventilé
Étrier arrrière : Akebono
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits Grand Vitara T-44

ED91818 ED91818

Plaquettes Extra Duty

ED91818
2006-2015
Moteur : 1.90L
Ø disque avant : 295 mm Ventilé
Ø disque arrière : 308 mm Ventilé
Étrier arrrière : Akebono
Plaquettes Extra Duty EBC
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon SUZUKI Grand Vitara T-44 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre SUZUKI Grand Vitara T-44, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.